最高峰的时候也许有三分之一，但是大部分时间也就是两成多一点
影响没有你想象中那么大，特别是总部的人
裁员目前主要也是国内工厂的相关人员，反而是大众影响更大些，国内市场对大众关系
更大
两家合并的一个重要原因还是想分担费用，特别是研发费用
全世界目前需求是停滞的，国内市场也一样（目前新势力厂商还是零和竞争，整个饼并
没有明显变大）
担心本田日产不如担心这些新势力还能存活多少
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 当然是经济因素，我也没说不是
: 这两家中国市场销量都占到全球1/3，这几年销量连年下滑给母公司带来了压力
: 这跟中国车企发展显然有关系啊
: ...................
--
FROM 61.173.59.*