主要是你对操控的定义跟普遍的定义有点区别。
按你的定义，确实骐达还挺好开的。
中国人普遍不喜欢两厢车，但骐达能卖这么多，说明还是有其优点的。
貌似紧凑型日系2厢车，还真就只是骐达卖得好了。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 我前面说骐达操控好，争议很大，其实车子大部分时间在市区内开，短轴距车非常有优势，变线迅速不拖沓。高速上我也承认了，骐达确实不行，太快了hold不住，但低速下绝对好开。
: 很多人用舒适性代替操控性说事，这完全是两码事。
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