我xc90也差不多，高速跑山路比普拉多和Q7底盘清晰很多，更接近轿车。
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FROM 114.254.96.*

我开5系没觉得多爽，还不如我两厢的骐达操控感好，就是高速比较稳，开个220、230也不太飘，骐达开140就开始飘了
    
【 在 muma007 (muma007) 的大作中提到: 】
:  X5的操控性能不可能超越同系列的轿车；  
:  SUV在中国溢价太高主要因为车大、高  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 修改:·newssmth 于 Jan  6 21:12:19 2025 修改本文·[FROM: 117.129.52.*]
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修改:newssmth FROM 117.129.52.*
FROM 117.129.52.*

牛逼了  
  
【 在 muma007 (muma007) 的大作中提到: 】
:  要是有机会在德国不限速高速开一下GOLF，这样的两厢车很爽；
:  GOLF 4操控很好，个人认为是超过530的，而且到220以上也不会飘，R可以到280
:  【 在 newssmth 的大作中提到: 】
:  : 我开5系没觉得多爽，还不如我两厢的骐达操控感好，就是高速比较稳，开个220、230也不太飘，骐达开140就开始飘了  
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FROM 117.129.52.*

楼下两位是来搞笑的吗？x5还不如高尔夫四（这是哪一年的车？）和骐达？

论斗嘴，屌丝永远赢。  
  
【 在 gaoni (膏泥) 的大作中提到: 】
:  开着太爽了，地上敢划线就敢跟着跑，不用管高架匝道上坡下坡山路十八弯还是三道突然变两道，在车群里有种和小学生踢足球的感觉，随便一趟过三四个，再一变线过三四个，空门了
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:  - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.2.*

xc90全落地多少下来的？哪款
【 在 wj1111234w 的大作中提到: 】
: 我xc90也差不多，高速跑山路比普拉多和Q7底盘清晰很多，更接近轿车。
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FROM 183.242.67.*