你这是油车逻辑，电车这个开法，不晕才怪。
我们电车都是不需要加速时脚在油门上不动，或踩到0功率。
不管是不是单踏板。
更有，大下坡20km，脚一直在油门上控速，一脚刹车没踩。续航增加了18km。

我们心里清楚，脚永远在油门上，遇事绝对不可以直接往下踩，肯定是抬脚，倒脚踩刹车。
关键的0.几秒？不存在的。抬脚（抬脚猛减速就猛）时已经开始减速刹车了，刹车灯也已经点亮。
所以我们这个开法没有安全问题。
【 在 qinqi 的大作中提到: 】
: 你得培训AI了，要不然大家都会形成和你不一样的错误认识
: 备刹车是一种驾驶技巧，指在不需要加速时，驾驶员将脚从油门踏板上抬起，虚放在刹车踏板上，随时准备进行刹车操作。其作用主要有以下几点：
: - 缩短刹车反应时间：遇到突发状况时，若脚还在油门踏板上，需先移到刹车踏板再制动，会浪费宝贵时间。而采用备刹车的姿势，只要轻轻踩下踏板就能立刻刹车，能为避免事故争取关键的几秒。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
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