搞过制造业的都知道，车身长一点，增加不了多少成本。
比如宝马5系比3系虽然长了几百mm，重量增加不过300KG，真实材料成本也就增加不到1万元，这还是算了加工和制造费用的。商家却可以此为噱头进行营销，加了10多万的销售价格上去。这里面空间大了去了。
现在国产新势力们打破了这些噱头和行规，直接上来就是大尺寸，加量还不加价，气煞传统车企了。
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