你说的
传动，重量，悬挂，制动
只有传动,油车是不占便宜的
在其它三方面,电车都是比较吃亏的,因为重量大,制动/悬挂都不好做多了
至于你说的原地调头,那个是驱动方式原因导致的
蹦跳,这个放到油车是,也是更容易一些的,毕竟车轻,但这个也没看出来有什么用
【 在 fzplove 的大作中提到: 】
: 电车底盘和油车底盘差距挺大的。
: 电车底盘天然比油车更具有操控性。原来复杂的传动，重量，悬挂，制动等，在电车上可以更加灵活。电池，电动机的位置不像传统燃油车那么受限。车辆电控也更容易，这也是为何现在各种炫原地调头，原地蹦跳。
:
--
FROM 211.144.19.*