1月16日消息，据媒体报道，面对全球销量7%的下滑，保时捷正在重新审视其从内燃机动力向电动车型转型的策略。

这一销量下滑主要归因于Taycan车型销量的急剧减少，该车型销量减少了50%，成为保时捷2024年表现最差的车型。

作为应对，保时捷已大幅减少Taycan的生产，并确认燃油车型将继续作为其核心产品。
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