提出新法-案

由于电动汽车无需加油，各州开始感受到用于道路维护的燃油税收入受到冲击。

在联邦层面，每加仑汽油的燃油税为 0.184 美元，累计所有行驶里程后，每年的燃油税收入可达 250 多亿美元。据菲舍尔称，这 1000 美元的税将是一次性费用，旨在与普通汽油车在 10 年内支付的联邦燃油税相当。



  
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