·研究人员对汽车刹车片排放的有毒物质表示担忧。
·研究发现，制动排放可能比柴油烟雾更有害。
·即使是电动汽车也会通过制动器造成污染，尽管它们也采用再生制动。

英国南安普敦大学的科学家研究了不同类型刹车片的排放颗粒物对肺部健康的影响。一种类型的垫子具有较低的金属成分，而其他三种是半金属、非石棉有机和混合陶瓷。

通常，我们将任何与有机标签相关联的东西对我们来说更健康，但在测试中，非石棉有机垫引起的炎症最大。它们被评估为对人类肺部的毒性甚至比柴油排放的毒性更大。据该研究的作者称，这种垫子在美国最常见，因为它们便宜、安静且磨损率相当低。

它们旨在取代旧的含石棉垫，含有铜纤维，可以提高导热性，这是石棉以前提供的东西。石棉因其与肺部疾病有关而被从混合物中去除，但现代垫子中的铜尘也被发现与癌症、哮喘和慢性肺病等肺部疾病有关。

美国加利福尼亚州和华盛顿州都通过了降低刹车片中铜含量的法律，尽管报告称，这是为了消除径流和保护水生生物，而不是保护我们的肺部而推动的。2026 年生效的欧 7 排放法规也将开始限制制动粉尘排放，尽管这大概只会影响新车，而不会影响现有汽车的零件。

就目前情况而言，世界各地几乎没有监管非尾气排放的法规，包括轮胎排放，这是危险颗粒的另一个主要来源。如前所述，电动汽车确实使用再生制动，但它们也有传统的摩擦制动器，因此会产生制动粉尘，而且它们往往比 ICE 汽车更重，这意味着它们会产生更多的轮胎污染。
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