所以版上一直在宣传红灯不能跨线掉头，让北京这个本地潜规则（红灯可以主路到主路掉头）的情况越来越少，事实上是降低了交通通行效率？

【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 单独调头灯减少其他路线经过的时间，对整体交通效率有害。事实就是在北京红灯调头实际上不处罚，绿灯时也要让行直行车辆，很多时候根本一辆也走不了。纠结必须处罚，既没有法律依据（道交法范畴没有任何法条规定违章必须处罚）也没有实际利益。
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