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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Fri Mar 21 21:50:14 2025) 提到:
50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
有 24 位用户评价了这篇文章：
[-5] dexterhl: 头别埋的太深，把自己憋死
[-1] xiaoyao5231: 续航就是一切呗
[+5] whatswrong:
[-5] h1968:
[-5] ble: 埋头研发的比不过埋头吹的
[-5] qq330662353: 不是说在开发不要汽油发动机？
[-5] iwill9: 没学过物理吗？热力学决定了续航上限。
[ ] afterlife: 吹牛逼也要在物理定律之内吧
[-5] hussar029: 精ri就是牛，买个车整天推着走
[-5] blueken: 有这梦想了，直接研究永动机，晚上睡的更香，都能笑醒
[-5] southisland: 那车皮不知道比现在还要薄多少
[-5] isotropic: 完全不顾卡诺循环了
[-5] FirefoxXP: 凑热闹混几个积分
[-5] pigflying: 日吹一个是不要脸，一个是蠢
[-5] jiehao: 就算能在，油车智能化不被吊打？
[-5] motta: 傻逼一个
[-5] musheng: 不是加水走吗
[-5] tianyalaike: 日吹一个是不要脸，一个是蠢
[-5] scottcas:
[-5] gern:
[ ] efas: 大概率噱头，但不排除真有这想法。搞这发动机，不只是汽车了..
[-5] boeingbwb:
[-5] aboveall: 超级路障，马路毒瘤
[-5] chinesehero: 1毫升油都不需要，直接用水无限开。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Mar 21 21:58:13 2025) 提到:
除非磁悬浮传动系统，不然没啥可能性吧？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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QFD (千分点) 于 (Fri Mar 21 22:22:42 2025) 提到:
先研发个百公里5升的就很好啊
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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USSRCCCP (U.S.S.R.) 于 (Fri Mar 21 22:25:09 2025) 提到:
理论上热值绰绰有余了。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 除非磁悬浮传动系统，不然没啥可能性吧？
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Fri Mar 21 22:26:14 2025) 提到:
热效率也不能接近100%
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 理论上热值绰绰有余了。
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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Fri Mar 21 22:38:27 2025) 提到:
我开的凯美瑞双擎综合油耗就是五个，这还是去年十一月到目前过冬的油耗。
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 先研发个百公里5升的就很好啊
:
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mmx171 (二娃) 于 (Fri Mar 21 22:47:49 2025) 提到:
步子太大容易扯着蛋，不可能
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了 ...
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gemini (狗百岁) 于 (Fri Mar 21 23:13:45 2025) 提到:
那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 21 22:25:09 2025), 站内
:
: 理论上热值绰绰有余了。
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 除非磁悬浮传动系统，不然没啥可能性吧？
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 123.116.112.*]
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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Fri Mar 21 23:18:42 2025) 提到:
丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: 步子太大容易扯着蛋，不可能
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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Fri Mar 21 23:20:16 2025) 提到:
我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
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SuperKan (Kan) 于 (Fri Mar 21 23:41:21 2025) 提到:
算过能量守恒吗？即使热机效率100%也不可能啊
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Eldo (秋景) 于 (Fri Mar 21 23:43:07 2025) 提到:
因为丰田从来就不追求领先啊。
主要是通过系统性降低成本来获取盈利。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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cha (老王|cha，notX，not插，not差|潘驴小闲) 于 (Fri Mar 21 23:53:55 2025) 提到:
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 21 21:58:13 2025), 站内
:
: 除非磁悬浮传动系统，不然没啥可能性吧？
人家只说埋头开发，又没说能开发出来
我现在也可以埋头开发0.1L油/百公里的发动机啊
:
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 116.2.215.48]
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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Sat Mar 22 00:03:23 2025) 提到:
丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动车和氢能源了
【 在 cha 的大作中提到: 】
:
: 人家只说埋头开发，又没说能开发出来
: 我现在也可以埋头开发0.1L油/百公里的发动机啊
: ...................
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gemini (狗百岁) 于 (Sat Mar 22 00:08:20 2025) 提到:
跟用车情况有关系，德国人测的四代普锐斯普通版，城市油耗（50km时速内）才1.7。。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 21 23:20:16 2025), 站内
:
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.244.161.*]
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gjy71602 (蓝色天空) 于 (Sat Mar 22 00:11:10 2025) 提到:
这么低？记得前不久的吉尼斯世界纪录是2.5升，普锐斯横穿美国大陆。普锐斯自己标称油耗好像是4.1升
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 跟用车情况有关系，德国人测的四代普锐斯普通版，城市油耗（50km时速内）才1.7。。
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Sat Mar 22 00:27:20 2025) 提到:
就算是混动，发动机的发电效率最优，也很难1升百公里。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
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Fgps (good luck ! my father) 于 (Sat Mar 22 00:45:28 2025) 提到:
赞同，2升已经nb上天了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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siqian (siqian) 于 (Sat Mar 22 00:55:49 2025) 提到:
丰田的定钩子让舌忝的光鲜亮丽
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动车和氢能源了
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Alafaint (继续努力) 于 (Sat Mar 22 01:07:21 2025) 提到:
别有风
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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cxxc (Hi,找你) 于 (Sat Mar 22 01:13:52 2025) 提到:
这肯定不是极限，丰田和本田的小型车就三升多油耗
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
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gemini (狗百岁) 于 (Sat Mar 22 01:21:01 2025) 提到:
是啊，天花板只能无限靠近，而无法突破，现在的混动实际上就已经距离天花板不远了，除非有根本性的突破，否则天花板就是天花板。
【 在 cxxc 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 22 01:13:52 2025), 站内
:
: 这肯定不是极限，丰田和本田的小型车就三升多油耗
: 【 在 gemini 的大作中提到: 】
: : 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.244.42.*]
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vividlamb (微微羊) 于 (Sat Mar 22 03:13:07 2025) 提到:
一升油约等于十度电，现在十多度电跑100公里的电车不要太多
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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fdmiy (无心) 于 (Sat Mar 22 03:29:47 2025) 提到:
有没有可能不用内燃机，这样一升汽油发7-8度电。
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15 ...
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gaulee (foscar) 于 (Sat Mar 22 03:33:28 2025) 提到:
沃日，刚翻了两页，这是丰田舔刚狗全部出动了吗？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
#发自zSMTH@23049RAD8C
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msy00 (zsxzkbeidaihe) 于 (Sat Mar 22 05:12:29 2025) 提到:
把原文链接贴出来
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msy00 (zsxzkbeidaihe) 于 (Sat Mar 22 05:15:13 2025) 提到:
东大现在举全国之力搞电车，丰田要是这么干，是不是应该派出killer去把丰田主要技术人员干掉
就像水代替油的发明人最后都死于意外一样
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 114.246.110.*]
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Hzel (跃出水面的鱼) 于 (Sat Mar 22 05:22:47 2025) 提到:
别人在玩智能，你还在玩待机，说你呢，诺基亚
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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MyNameIs007 (凌凌漆——常驻特快评论员) 于 (Sat Mar 22 06:12:37 2025) 提到:
基本上有了
【 在 QFD (千分点) 的大作中提到: 】
: 先研发个百公里5升的就很好啊
:
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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quickgg (kanke) 于 (Sat Mar 22 06:14:58 2025) 提到:
看了记录，你为了吹捧丰田真是亲尽全力啊！另外能不能说个上市时间啊，2年还是10年？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
: --
发自「今日水木 on V2196A」
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spadger (void*) 于 (Sat Mar 22 06:32:11 2025) 提到:
埋头这个词用的很好，说明很久没有抬头看路了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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wenzishou (wenzi) 于 (Sat Mar 22 06:36:30 2025) 提到:
真有这技术也不是燃烧的方式吧
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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asmilan (其实不对) 于 (Sat Mar 22 06:42:01 2025) 提到:
我15年前买的丰田都比这个低
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 先研发个百公里5升的就很好啊
: --
发自「今日水木 on 2211133C」
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asmilan (其实不对) 于 (Sat Mar 22 06:43:43 2025) 提到:
嗯，我的三代普锐斯市区理想路况经常2.x
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 跟用车情况有关系，德国人测的四代普锐斯普通版，城市油耗（50km时速内）才1.7。。
发自「今日水木 on 2211133C」
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leohappy (leohappy) 于 (Sat Mar 22 06:45:27 2025) 提到:
这公司暴利，他一家的2024年的年利润抵得过我们几十家整车厂的年利润
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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ble (ble) 于 (Sat Mar 22 06:50:03 2025) 提到:
嗯，所以从来不喊，五年后固态电池悄悄上车啦
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
: 【 在 mmx171 的大作中提到: 】
: : 步子太大容易扯着蛋，不可能
#发自zSMTH@PJZ110
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bluemind (bluemind) 于 (Sat Mar 22 07:17:54 2025) 提到:
这个包括拥堵走走停停这种 ？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 跟用车情况有关系，德国人测的四代普锐斯普通版，城市油耗（50km时速内）才1.7。。
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outerman (琴棋书画) 于 (Sat Mar 22 07:29:43 2025) 提到:
丰田还是牛逼，开始向物理定律发其挑战了
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woodidi (也许我偶尔还是会想她偶尔难免会惦记着她) 于 (Sat Mar 22 07:57:57 2025) 提到:
美帝不同意吧
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
: --
发自「今日水木 on BVL-AN00」
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woak (呆子) 于 (Sat Mar 22 08:01:04 2025) 提到:
修改物理学定律吗？
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
: 一升油约等于十度电，现在十多度电跑100公里的电车不要太多
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hbwc (hbwc) 于 (Sat Mar 22 08:04:46 2025) 提到:
完全有可能吧，奥拓这样的车，加上混动系统
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 除非磁悬浮传动系统，不然没啥可能性吧？
:
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stockfish (游戏里的金币) 于 (Sat Mar 22 08:12:14 2025) 提到:
日吹一向没啥底限
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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chinatongue (猫贼洞，猫在洞里做贼) 于 (Sat Mar 22 08:30:24 2025) 提到:
丰田2017年说2022年固态电池量产装车，他们家是已经慌了神，六神无主开始说胡话了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动车和氢能源了
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idna (蒹葭苍苍 白露为霜) 于 (Sat Mar 22 08:32:02 2025) 提到:
出处？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 标 题: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 21 21:50:14 2025), 站内
:
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
: --
: ※ 修改:·gjy71602 于 Mar 21 21:53:08 2025 修改本文·[FROM: 120.244.161.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.244.161.*]
:
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isxb2 (小兔2号) 于 (Sat Mar 22 08:40:02 2025) 提到:
你知道有种表叫欢乐表吗
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
: --
发自「今日水木 on V」
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txwd (每天爱你多一些) 于 (Sat Mar 22 08:44:23 2025) 提到:
不相信，我虽然一直是丰田黑，但如果它真的做成了，我抛弃成见买一辆以示支持。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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Wolf2 (longley) 于 (Sat Mar 22 08:53:29 2025) 提到:
凯美瑞的表显油耗还是很准的，每次加油都算一下，验证了无数次了，正负5%误差吧
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 你知道有种表叫欢乐表吗
: 发自「今日水木 on V」
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MachuPicchu (马丘比丘) 于 (Sat Mar 22 08:58:08 2025) 提到:
你是日本人吗
这么骄傲
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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icecat (icecat) 于 (Sat Mar 22 09:20:45 2025) 提到:
等他研发出来的到时候油价涨个10倍，白忙乎了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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squirrelchen () 于 (Sat Mar 22 09:29:28 2025) 提到:
没看明白，是指现在10升/百公里的能效才10%么？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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yymtnt (Hans) 于 (Sat Mar 22 09:42:15 2025) 提到:
听听怎么不像真的。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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truncin (truncin) 于 (Sat Mar 22 09:42:31 2025) 提到:
日吹都像你这样不懂物理学吗？
【 在 fdmiy 的大作中提到: 】
: 有没有可能不用内燃机，这样一升汽油发7-8度电。
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ilovefan (少典) 于 (Sat Mar 22 09:47:20 2025) 提到:
你这不是总平均油耗，我的双擎15万公里，总平均油耗4.3，因为我在东北这边，冬天油耗高，夏天能低到3.7
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
发自「快看水母 于 22041216C」
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mondex (阿拉不响) 于 (Sat Mar 22 09:47:46 2025) 提到:
前两天坐网约车，雷凌双擎，我看显示的油耗3.5
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mafama (mafama) 于 (Sat Mar 22 10:15:48 2025) 提到:
当热力学第二定律不存在是吧
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 理论上热值绰绰有余了。
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PhyReview (细推物理须行乐) 于 (Sat Mar 22 10:18:23 2025) 提到:
吹牛逼
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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tanV (加V的哦~！) 于 (Sat Mar 22 10:24:10 2025) 提到:
ppt找个ai都能做，
东西拿出来再吹牛逼吧
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动车和氢能源了
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Sat Mar 22 10:26:12 2025) 提到:
合资都是网友在吹，国产是厂家老板带头吹，吹的还贼离谱，哈哈
【 在 stockfish 的大作中提到: 】
: 日吹一向没啥底限
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Sat Mar 22 10:27:13 2025) 提到:
我的威兰达，表显比实测还高，我只能说丰田大傻逼
【 在 isxb2 的大作中提到: 】
: 你知道有种表叫欢乐表吗
: 发自「今日水木 on V」
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stockfish (游戏里的金币) 于 (Sat Mar 22 10:34:18 2025) 提到:
超级发动机，一升油百公里
这像个正常人说的话？只说理想续航，不说排量也不说预装车型，退一万步就算真搞出来了，
你给它装到纸片火柴盒上和普拉多上面的续航能一样？
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 合资都是网友在吹，国产是厂家老板带头吹，吹的还贼离谱，哈哈
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H848072965 (H848072965) 于 (Sat Mar 22 10:39:42 2025) 提到:
你村通网吗？这几年丰田吹过的牛逼少了吗？
丰田
17年就在吹固态了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动 ...
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sunlustre (shining_sn) 于 (Sat Mar 22 10:41:10 2025) 提到:
丰田2017年就固态电池了。
就是个要倒闭的车企。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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qq330662353 (qq330662353) 于 (Sat Mar 22 10:43:57 2025) 提到:
是的，他天天喊口号电机都是垃圾。。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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iwill9 (一蓑烟雨任平生) 于 (Sat Mar 22 10:46:40 2025) 提到:
热力学决定了续航上限。
同样能量，丰田只能把车体做到极限轻来延长续航，搞个碳纤维车身还差不多。
不过，这样的车只能做概念车，没有商用价值。安全性不足，谁敢买。
电动汽车大发展的时代，丰田还在钻研燃油发动机，真不愧是“埋头”。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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darkpain (大口喷) 于 (Sat Mar 22 10:48:50 2025) 提到:
全碳结构，车轻一半，500公斤，估计能做到1升，司机还不能是太胖。
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gjq (!@#$%^&*()) 于 (Sat Mar 22 11:07:31 2025) 提到:
差远了
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 理论上热值绰绰有余了。 ...
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gjq (!@#$%^&*()) 于 (Sat Mar 22 11:09:13 2025) 提到:
倒闭还不至于，毕竟还有几十家垫背的。而且丑国市场对中国关闭，丰田靠这个市场可以很滋润的活几十年
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 丰田2017年就固态电池了。就是个要倒闭的车企。 ...
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ywh0943 (缓步徐行) 于 (Sat Mar 22 11:18:30 2025) 提到:
能量能守恒吗
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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huaxiawolf (huaxiawolf) 于 (Sat Mar 22 11:25:04 2025) 提到:
感觉丰田张南亲儿子都没你这么孝顺
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事很低调的，既然已经放出消息了 很可能已经研发的差不多了。退一步，即使能研发出两升油耗的也足以横扫电动车和氢能源了
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Findest (Findest) 于 (Sat Mar 22 11:30:17 2025) 提到:
为什么不研究一升跑1000公里？那样的话50升够跑好几年了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了 ...
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xxn (小小鸟) 于 (Sat Mar 22 11:33:14 2025) 提到:
你这个约等于是说的价格吗
【 在 vividlamb 的大作中提到: 】
: 一升油约等于十度电，现在十多度电跑100公里的电车不要太多
: --
发自「今日水木 on NX712J」
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wangychf (车夫) 于 (Sat Mar 22 11:36:28 2025) 提到:
热机和电机比，天生就有劣势，
退一万步讲，就算暂时领先，也是没有未来的
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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wangychf (车夫) 于 (Sat Mar 22 11:37:18 2025) 提到:
塔里木盆地全部铺上太阳能电板，
谁还用油呀？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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eefaquir (行者) 于 (Sat Mar 22 11:40:39 2025) 提到:
其实不用很低，4升左右的综合油耗，电车就没活路了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 这么低？记得前不久的吉尼斯世界纪录是2.5升，普锐斯横穿美国大陆。普锐斯自己标称油耗好像是4.1升
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Sat Mar 22 11:43:27 2025) 提到:
车身碳纤维，底盘铝合金就行。
【 在 iwill9 的大作中提到: 】
: 热力学决定了续航上限。
: 同样能量，丰田只能把车体做到极限轻来延长续航，搞个碳纤维车身还差不多。
: 不过，这样的车只能做概念车，没有商用价值。安全性不足，谁敢买。
: ...................
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FLYBBS (空手套白狼) 于 (Sat Mar 22 11:47:07 2025) 提到:
这得是摩托车吧？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 全碳结构，车轻一半，500公斤，估计能做到1升，司机还不能是太胖。
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eefaquir (行者) 于 (Sat Mar 22 11:51:03 2025) 提到:
中国现在硅面板产能严重过剩
为什么现在不铺
【 在 wangychf 的大作中提到: 】
: 塔里木盆地全部铺上太阳能电板，
: 谁还用油呀？
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wangychf (车夫) 于 (Sat Mar 22 11:52:34 2025) 提到:
正在铺吧，这也是要一步步来
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 中国现在硅面板产能严重过剩
: 为什么现在不铺
:
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chndgnx (中国龙) 于 (Sat Mar 22 12:12:04 2025) 提到:
日本人在犯当年模拟高清电视，超级计算机一摸一样的错误。
它没有看到电动是对燃油的革命。无论电动起初多么粗糙。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 标 题: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 21 21:50:14 2025), 站内
:
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
: --
: ※ 修改:·gjy71602 于 Mar 21 21:53:08 2025 修改本文·[FROM: 120.244.161.*]
: ※ 来源:·水木社区
http://m.mysmth.net·[FROM: 120.244.161.*]
:
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chndgnx (中国龙) 于 (Sat Mar 22 12:18:17 2025) 提到:
4升，95号汽油8.5元计算，0.34元/km.在国内，比电还是贵不少。
除非真正油电平权。去除补贴，相同税费。
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 丰田在埋头开发超级发动机:1升油/百公里
: 发信站: 水木社区 (Sat Mar 22 11:40:39 2025), 站内
:
: 其实不用很低，4升左右的综合油耗，电车就没活路了
:
: 【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: : 这么低？记得前不久的吉尼斯世界纪录是2.5升，普锐斯横穿美国大陆。普锐斯自己标称油耗好像是4.1升
:
: --
:
: ※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 1.80.233.*]
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chndgnx (中国龙) 于 (Sat Mar 22 12:19:59 2025) 提到:
活不了多长时间。感觉油车接近2007年的NOKIA
【 在 gjq 的大作中提到: 】
: 倒闭还不至于，毕竟还有几十家垫背的。而且丑国市场对中国关闭，丰田靠这个市场可以很滋润的活几十年
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glgg (Dragon) 于 (Sat Mar 22 12:50:11 2025) 提到:
丰田都喊百公里1升油还低调 ？？？
现在实际上做到多少油耗了 ？
至少等到接近了再开始吹牛吧
过去几十年世界全部汽车公司都是吃干饭的吗
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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dreamdragon (梦龙) 于 (Sat Mar 22 12:54:53 2025) 提到:
第一次听说评价发动机油耗的指标是百公里几升油
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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sunvirus (未来) 于 (Sat Mar 22 13:04:54 2025) 提到:
垃圾丰田 抓紧倒闭
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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doomsday (纪念日) 于 (Sat Mar 22 13:12:27 2025) 提到:
实力不允许啊
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
: --
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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wj1111234w (jacob6445) 于 (Sat Mar 22 13:39:02 2025) 提到:
不成功就造假，被揭穿再鞠躬
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Sat Mar 22 13:40:58 2025) 提到:
不知道热力学第二定律限制死了卡诺循环效率吧？在没有一切摩擦损耗时，最多到83%左右
你的凯美瑞发动机实际热效率不一定能到35%，距离83%要克服掉所有摩擦，包括轮胎和地面的摩擦
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
: --
发自「今日水木 on PEMM00」
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fourwind (fourwind) 于 (Sat Mar 22 13:45:00 2025) 提到:
要是把车做得轻一些，轮胎阻力变小一些呢？
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 那是绝对不可能的，一升汽油热值9度电，效率逆天也就发出4.5度电，现在的普通小客车，维持100km时速需要输入的功率15kw左右。。 综合能耗，百公里三升就是天花板， 当然如果主要是城市中低速行驶，可以突破这个天花板。
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Sat Mar 22 13:51:46 2025) 提到:
卡诺循环热效率定义=1-T2/T1，T1、T2单位是K
你代入汽油最高燃烧温度2000℃，最低排放温度50℃，热效率=1-(50+273)/(2000+273)=85.7%
但是金属承受不了2000℃，发动机内部实际能到的温度只有1000℃左右，剩余的热量通过缸套冷却水、排废气带走了
还有活塞环对缸套、曲柄对曲轴的摩擦消耗热量
还有活塞每一次冲程结束，掉头时候消耗功率，真的没多少剩下了
【 在 USSRCCCP 的大作中提到: 】
: 理论上热值绰绰有余了。
: --
发自「今日水木 on PEMM00」
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woodguy (woodguy) 于 (Sat Mar 22 13:54:37 2025) 提到:
什么脑子会相信纯油车百公里1升？发生核反应了？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 于 (Sat Mar 22 13:56:19 2025) 提到:
不用刹车了？每次刹车因为摩擦阻力太小，车子往前滑跑一百米？
【 在 fourwind 的大作中提到: 】
: 要是把车做得轻一些，轮胎阻力变小一些呢？
: --
发自「今日水木 on PEMM00」
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fourwind (fourwind) 于 (Sat Mar 22 13:59:36 2025) 提到:
车轻了可以靠人下车用脚刹车，就问你达到目标没。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 不用刹车了？每次刹车因为摩擦阻力太小，车子往前滑跑一百米？
:
: 发自「今日水木 on PEMM00」
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ciper (ciper) 于 (Sat Mar 22 14:28:00 2025) 提到:
1升100公里？丰田也得讲基本法
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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nudtcq (没有什么不可能的) 于 (Sat Mar 22 14:28:53 2025) 提到:
只要符合能量守恒定律，都可以尝试
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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smartlinux (飞翔) 于 (Sat Mar 22 14:46:42 2025) 提到:
这个好像现在就有
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 先研发个百公里5升的就很好啊
:
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darkpain (大口喷) 于 (Sat Mar 22 15:02:25 2025) 提到:
要两个摩托凑四个轮中间加个斗，也行啊。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 这得是摩托车吧？
:
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USSRCCCP (U.S.S.R.) 于 (Sat Mar 22 15:03:59 2025) 提到:
丰田量产车目前的纪录是2.53L/百公里，如果车进一步轻量化，是有可能进到1字头的。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 卡诺循环热效率定义=1-T2/T1，T1、T2单位是K
: 你代入汽油最高燃烧温度2000℃，最低排放温度50℃，热效率=1-(50+273)/(2000+273)=85.7%
: 但是金属承受不了2000℃，发动机内部实际能到的温度只有1000℃左右，剩余的热量通过缸套冷却水、排废气带走了
: ...................
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metaers (灵机一动忽然道德婊) 于 (Sat Mar 22 15:15:12 2025) 提到:
你们不要笑话楼主的智商，他毕竟用尽全力才买了一辆合资卡罗拉
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
:50升的油箱续航5000公里。我觉得2升就很好了
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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lyqmy (lyqmy) 于 (Sat Mar 22 15:26:37 2025) 提到:
我也是，最低开过3.7
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 我的2.5凯美瑞混动，最低油耗是3.6升，
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LinQu (九叔) 于 (Sat Mar 22 15:45:29 2025) 提到:
本人，百公里，0升汽油
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
: --
发自「今日水木 on V2324A」
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cxj004 (石头) 于 (Sat Mar 22 16:46:44 2025) 提到:
妮玛，我在埋头研究黎曼猜想
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ilovefan (少典) 于 (Sat Mar 22 17:06:12 2025) 提到:
胡说八道，现在丰田双擎就是4升油耗，也没见哪个电车倒闭
【 在 eefaquir 的大作中提到: 】
: 其实不用很低，4升左右的综合油耗，电车就没活路了
发自「快看水母 于 22041216C」
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lilyman (lilyman) 于 (Sat Mar 22 17:48:33 2025) 提到:
舔的我都尴尬
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 丰田做事可是很低调的，从不喊摇摇领先的口号
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ericfu (火星共和国) 于 (Sat Mar 22 18:03:11 2025) 提到:
有纸糊应该可以
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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goldenbug (goldenbug) 于 (Sat Mar 22 18:12:54 2025) 提到:
百公里产一升油？
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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caimi (caimi | 深寒) 于 (Sat Mar 22 18:17:50 2025) 提到:
靠谱
【 在 QFD 的大作中提到: 】
: 先研发个百公里5升的就很好啊
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bdjnl58 (bdjnl58) 于 (Sat Mar 22 18:19:45 2025) 提到:
3升以下才行，4升还是贵
【 在 ilovefan 的大作中提到: 】
: 胡说八道，现在丰田双擎就是4升油耗，也没见哪个电车倒闭
: 发自「快看水母 于 22041216C」
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serprathu (serprathu) 于 (Sat Mar 22 18:41:44 2025) 提到:
能，碳纤维摩托车 或者碳纤维助力车呗，甚至都不用1L汽油
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whh726 (北京精神病医院院长) 于 (Sat Mar 22 19:01:47 2025) 提到:
你还不如说他们在研发永动机好了
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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FLYCN (天道酬勤) 于 (Sat Mar 22 19:15:46 2025) 提到:
不现实
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bruceone (天天向上) 于 (Sat Mar 22 19:20:36 2025) 提到:
终极解决方案一定是用发动机发电，特定优化的发动机在最佳效率点上发尽可能多的电。
1L油能发5度以上的电，用在紧凑级轿车上，用电驱动，就可以实现CLTC标称2L以下的油耗了。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 50升的油箱续航5000公里。这要成功了，电动车，氢能源就全完蛋了。我觉得2升就很好了
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timpony (timpony) 于 (Sat Mar 22 20:49:10 2025) 提到:
直接上核动力吧
修改:gjy71602 FROM 120.244.161.*
FROM 1.80.233.*