D9我能接受，要是再便宜4、5万更好，落地35左右配置齐备+四驱，空间和内饰都不错

N9太大了，已pass

夏大小和空间都不错，但是配置上明显差了不少

你看的是唐L吗？按照那个车长看，纵向空间可能不足，另外座椅配置有点素
【 在 Alafaint 的大作中提到: 】
: 腾势D9销量大，确实有两把刷子。基本上没有短板。比塞纳内部高度高，内饰豪华舒适多了。外观内饰做工看着也挺有豪华车的水准。外观宜家宜商。岚图梦想家、魏派高山等那些mpv，前脸过于奢华，感觉没一个小目标都不配开这车。后排箱不大不小，后排座椅不能收地板里，但是能够前后移动一小段距离。纯电180km有点少了。没有吸顶电视也是槽点。顶配那两个小屏幕，不如一个吸顶屏看着爽。
: 24款价格优惠比较大，网上说低配26万落地，店里随便问了一下两驱优惠5万，四驱7.4万。25款多了天神之眼智驾，激光雷达，基本没什么优惠。但是25款定价稍微降了一点。再过半年价格再降5万，30上下落地就完美了。
: 腾势N9，刚出的车型。外观看着一般，7座SUV样子基本上玩不出什么花样了。流媒体后视镜比较花哨，车门上多两块屏幕，车门上后视镜的位置就是一个小爪，上面装摄像头，销售说这样风阻小。车内后视镜也是流媒体。这玩意简直脱裤子放屁。还是镜子看着直接和舒服。第二排座椅功能比较全带腿托和按摩。第三排也是小板凳+，比汉兰达强点。打开第三排后备箱很小。车内空间利用上，不如理想，38万起售估计要凉凉。
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