道交法除了基本描述，大部分条款都是围绕行驶规范进行说明的，也就是路权问题。
红灯不禁止右转，却禁止路权最低的掉头，显然不合理。
【 在 lvarez 的大作中提到: 】
: 先问是不是再问为什么好么？担责与否跟所谓路权有什么关系？道交法难道有路权这俩字儿么（甚至不止道交法体系，我囯珐律条文中就没有路权这个说法）？是否担责法理明确，就是过失行为及其与事故发生的关联。
: 怎么合理是另一话题，直行红灯时掉头才不影响正常直行车辆，这是我一贯主张的。
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