未来增程的使用成本会低于纯电？

赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟，在今年的中国电动汽车百人会论坛上分享了一些关于问界的信息。

用户数据方面：

- 67% 的用户有家充；
- 70% 的里程和 85% 的用车时间是纯电。

接着在增程系统方面，问界 M9 2025 款和问界 M8 搭载了第五代增程式系统，发动机最高热效率 44.8%，相当于一升油可以发大概 3.6 度电。

此外，段伟还表示未来增程应该追求油电同感和油电同价，油电同感指得是驾驶性。油电同价指的是则当内燃机的热效率突破一定效率区域，或者燃料成本低于一定区域时，增程的使用成本会低于充电。

大家觉得未来增程的使用成本会低于纯电吗？

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哈哈，还在开发2t的增程器。



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