所以车厂的水平高低，其实取决于大环境和周围的供应商，其实同一个国家没什么大区别，或者水平基本差不多，不管是空调，汽车，或者电视，基本一回事，没什么水平大区别，只有选择的不同，有的定位高一点，有点要照顾老人，有的要照顾女人美图秀秀，有的要要照顾撒切男装碧用。

另外，中国的技术的崛起就说开放，就说融入抄袭和借鉴，全世界都一样，过去是日本，后来的韩国，台湾，再后来00年代的中国，现在的越南，都是一模一样的路线


【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 就说基本功。而这些基本功很难说有什么多高的含量，但是它又很难，本质到机械利于就是一个弹簧一个螺丝钉一个间隙一个过盈量这些东西。
: 对，不管是航空发动机还是汽车，本质的核心技术就是这些鸡毛蒜皮，在挖一下，就是力学应用（高数和线性代数或者结构动力学之类），其实机械和计算机底层还是比较通的，区别在于机械门槛极低或者没有门槛，是个动物就会。而计算机没有实物，只有逻辑，所以计算机等学科门槛虽然非常高，但是其实要求比机械低得多，机械本质还在低水平打转，还是只要依赖经验。
: 所以，车厂其实对技术的要求或者依赖极低，甚至没有要求，机械的核心在周围或者大环境的积累，类似打火机，手机。本质其实是买东西来组装，然后测试。
--
修改:liuxiaoran FROM 27.40.78.*
FROM 27.40.78.*