本质上现在的新势力们的智驾就是L2水平，L3都到不了，顶多在L2至L3之间。

真正有意义的一些辅助驾驶的功能
1.低速下，雷达监测到物体，主动介入刹停，无论前进后退。
2. 车道保持，出现偏离，震方向盘——（这个在一些新势力上都没有试驾到我很奇怪）
3. 自动泊车。
4. 堵车排队时候，自动跟车。

1和2 是刚需，且安全配置，基本上好一些的型号ABB和丰田雷车油车都有。


新势力宣传的那些什么，高速使用智驾，打瞌睡，手搭一下，不看路。或者市内道路，手不放方向盘，都是误人子弟。有那闲工夫，盯着路面，随时准备介入方向盘，更累啊。
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