100多度锂电池啊，不然算啥大电池。
锂电池容量不够，就无法在充足的时间内保证内燃机稳定工作在最佳转速区间。

实际上应该利用大数据充分统计家用车辆全寿命期各种场景的工作市场，并以此来仿真迭代出最佳的内燃机与锂电池功率比例，再来设计混动架构，而非现在这样拍脑袋、利用现成的1.5内燃机来搞混动。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 先去调查一下及百度锂电池多重再来讨论~~
: 哈哈哈~
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