自动驾驶这个我也同意，缩小车距增加流量
和提高车速减少拥堵不矛盾
【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 完全错误！ 车流不是水流，是离散的。。 相当于木仓的射速和木仓口初速的关系，初速再高，但是跟射速也没关系，射速才是道路的通行能力。
: 人容易犯直觉性的错误，并不是车速越快道路的通行能力越高，超过一定的车速，保证安全情况下，行车的时间间隔大致是一样的。。 都是在2-3秒，这是人的反应时间决定的，并不是车速决定的。
: 要想突破这个时间间隔，提高道路通行能力，只能靠自动驾驶领域中的“自动编组”功能，把时间间隔降到0.5秒内，才可以成倍提高道路通行能力。
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