只要车少了，慢车在道路上的密度小，造成的危害就减小了。快车可以很容易超车，恢复正常速度。
但车多了，慢车的密度高，快车超慢车困难，快车也变慢车。
由于辅路有红绿灯，出口排队等红灯容易堵车。即使所有车都是快车，出口处也有可能拥堵，但这是外部因素，显然的。
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 啥时候都有慢车，
: 为啥晚高峰堵车，过了晚高峰就好转了？
: 堵车表象原因当然是 车慢，但环路车慢的核心原因是车多，造车车距小，所以车慢。
: ...................
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