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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Fri May 9 13:59:02 2025) 提到:
老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
有 8 位用户评价了这篇文章：
[-5] cupcosl: 真low，你敢骂华为吗？
[ ] ForSolitude: 保险公司提高保费就好了，每年1万保费
[+5] pigkeeper: 先把4万2的玩具开孔机盖解决了吧
[+5] d1dd: 别的不说楼上那位你们骂华为骂的少？这就不承认了，太怂了吧
[-5] legro: su7u开放前盖限时选配后，挖空版排队又拉长了。。。
[-5] S030371: 销量说明你在胡说
[+5] ddaa:
[+5] beanspower: 别的不说楼上那位你们骂华为骂的少？这就不承认了，太怂了吧
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peklee (peklee) 于 (Fri May 9 14:02:42 2025) 提到:
主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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foximier (foximier) 于 (Fri May 9 14:06:36 2025) 提到:
除了三个女孩的事故还有什么事故呀
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Fri May 9 14:10:13 2025) 提到:
看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
【 在 foximier 的大作中提到: 】
: 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
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pol (lll) 于 (Fri May 9 14:17:44 2025) 提到:
你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
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toutouqi (toutouqi) 于 (Fri May 9 14:19:34 2025) 提到:
油跑车加速好操控也好，米车只能跑快控制不住也不行啊。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
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G17242 (TT) 于 (Fri May 9 14:34:26 2025) 提到:
不是吧 油跑车到小米这个性能的 上路总量比小米少多了吧
法拉利 兰博基尼也好有一脚油门上马路牙子的视频
本质是开这么大马力的车 需要技术
原来事故少 是这样的车少 现在小米一个月1万多辆 比好多车几年卖的都多。。。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 油跑车加速好操控也好，米车只能跑快控制不住也不行啊。
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doudouba (痘痘疤) 于 (Fri May 9 14:42:08 2025) 提到:
归根到底还是卖得太便宜了。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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riche (riche) 于 (Fri May 9 14:44:02 2025) 提到:
门槛太低
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
: 归根到底还是卖得太便宜了。
:
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northliver (天天向上) 于 (Fri May 9 14:45:53 2025) 提到:
懂车帝分析的可以看一下
电车风阻系数还是比较影响车的性能方面,所以挖孔的空气动力学,并不是特别强
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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xsky2014 (Mr White) 于 (Fri May 9 14:46:10 2025) 提到:
主要怪大嘴yylx.
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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Fri May 9 14:46:27 2025) 提到:
这个没人否认呀。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
:
:
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hearun (kk) 于 (Fri May 9 14:47:16 2025) 提到:
小米现在坐立不安。
那天我去店里试驾，转弯的时候快了一点，销售就跟我墨迹，大哥，你转弯慢点。
我们试驾车都有监控的，您开这么快属于危险驾驶。我们销售要扣分的。
我就是去试操控的。你不让我快速转弯，我还买个毛啊。
我平时就开这么快。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Fri May 9 14:49:00 2025) 提到:
你说华为的粉丝去买了小米？
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 主要怪大嘴yylx.
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haolihai (HWA) 于 (Fri May 9 14:53:00 2025) 提到:
可能不想人人都变成令公子吧，马力大了不是好事
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xsky2014 (Mr White) 于 (Fri May 9 14:53:30 2025) 提到:
我替米粉答题。
现在有米粉因为挖孔造型联名退车，还没听说过智商税能退的，现在的公关赔付20000积分给粉充值，真是现世猴啊。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 你说华为的粉丝去买了小米？
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hearun (kk) 于 (Fri May 9 15:04:38 2025) 提到:
20000积分相当于多少钱
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 我替米粉答题。
: 现在有米粉因为挖孔造型联名退车，还没听说过智商税能退的，现在的公关赔付20000积分给粉充值，真是现世猴啊。
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golfman0715 (golfman) 于 (Fri May 9 15:06:43 2025) 提到:
这都托雷总的福呢，不知道水满则溢月盈则亏，一味地加码流量，就怕亮度下去，现在终于憋灯泡儿了。有时候觉得雷布斯脑子也不那么好使，按说能把公司搞这么大很多事儿常规都应该预料到的。除了小米没见过有谁把科技公司当演艺公司搞的，那几个高管天天没正事儿就是拍一些花边儿
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ClearText (ClearText) 于 (Fri May 9 15:06:53 2025) 提到:
不一样，杂粮家的车事故率是行业均值10倍，你自己想吧。
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
:
:
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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Fri May 9 15:09:16 2025) 提到:
跟电驴比那肯定是电驴事故更多，但不至于一下子送走好几个吧。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 不一样，杂粮家的车事故率是行业均值10倍，你自己想吧。
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ClearText (ClearText) 于 (Fri May 9 15:11:20 2025) 提到:
嗯，杂粮OTA的原因是后驱加速太快容易甩尾，网上一堆这样的视频，想通过这个降低事故率。
从安全角度说没问题，但加速度下来了，车主不愿意。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 跟电驴比那肯定是电驴事故更多，但不至于一下子送走好几个吧。
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kire (kire) 于 (Fri May 9 15:15:59 2025) 提到:
下压力越大风阻越大影响续航，油车无所谓
油箱加大几升，勤着点加油都不是事，换电车就是电池多塞几百斤，快充电压更高电流更大
这就完全不可能的事了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 懂车帝分析的可以看一下
: 电车风阻系数还是比较影响车的性能方面,所以挖孔的空气动力学,并不是特别强
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kire (kire) 于 (Fri May 9 15:20:20 2025) 提到:
和挖洞风阻影响续航一样，轮胎为了续航，用的低滚阻，低滚阻抓地就不行
换高抓地胎，续航又不行了,死循环，一般人也不会选高性能胎，磨损快，续航低
还贵
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 嗯，杂粮OTA的原因是后驱加速太快容易甩尾，网上一堆这样的视频，想通过这个降低事故率。
: 从安全角度说没问题，但加速度下来了，车主不愿意。
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shuimu0691 (shuimu0691) 于 (Fri May 9 15:29:13 2025) 提到:
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
最近一个月都看了三百起了，开始的时候觉得五花八门，无奇不有，最近觉得没意思了
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xsky2014 (Mr White) 于 (Fri May 9 15:44:36 2025) 提到:
巴不得去新加坡团聚，只是搞手机吧估值上不去投资人不认，搞汽车吧背后正府投入大又不能撂挑子骑虎难下，结局就是柳传志的故事了。
【 在 golfman0715 的大作中提到: 】
: 这都托雷总的福呢，不知道水满则溢月盈则亏，一味地加码流量，就怕亮度下去，现在终于憋灯泡儿了。有时候觉得雷布斯脑子也不那么好使，按说能把公司搞这么大很多事儿常规都应该预料到的。除了小米没见过有谁把科技公司当演艺公司搞的，那几个高管天天没正事儿就是拍一些花边儿
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ngine (ngine) 于 (Fri May 9 15:50:40 2025) 提到:
小米20000积分多少钱.
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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alibabalxj (alibaba) 于 (Fri May 9 15:53:47 2025) 提到:
那噪声就大了吧
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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toutouqi (toutouqi) 于 (Fri May 9 16:15:10 2025) 提到:
保有量比油跑大也是一个原因。米车司机、自重、胎宽、刹车都不如同加速性能的油跑，还有轮子驱动力不平衡的设计缺陷。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 不是吧 油跑车到小米这个性能的 上路总量比小米少多了吧
: 法拉利 兰博基尼也好有一脚油门上马路牙子的视频
: 本质是开这么大马力的车 需要技术
: ...................
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toutouqi (toutouqi) 于 (Fri May 9 16:17:08 2025) 提到:
本质是拿手机跑分的逻辑造车忽悠消费者，手机出bug儿死机也就罢了，但车出事儿是要命的。
【 在 kire 的大作中提到: 】
: 和挖洞风阻影响续航一样，轮胎为了续航，用的低滚阻，低滚阻抓地就不行
: 换高抓地胎，续航又不行了,死循环，一般人也不会选高性能胎，磨损快，续航低
: 还贵
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happyzerg (DJS) 于 (Fri May 9 16:28:54 2025) 提到:
气流引导一点意义没有，电池自重大，下压力已经足够了，再增加下压力影响的是耗电。
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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dgfu (群众) 于 (Fri May 9 16:42:27 2025) 提到:
限制马力确实没啥意义。
虽说马力确实有点过大了，但是绝大部分事故都是驾驶者的问题导致的。
小米应该坚持自己的风格。
这一轮实际上最受伤的是智驾，能让公众明白智驾都是骗人的也算功德无量了。
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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:
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diamonddust (钻石星辰) 于 (Fri May 9 16:47:47 2025) 提到:
销量降了吗?
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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anglealq (蓝鸟) 于 (Fri May 9 17:33:57 2025) 提到:
主要是推迟了yu7的发布，而其他厂商也没啥爆点吸引眼球，导致市场失去了新的焦点话题，只能玩烂梗，蛤蟆吵湾儿
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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kingbj (王之剑) 于 (Fri May 9 17:37:23 2025) 提到:
下次OTA就给回复大马力
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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yc2011 (yc2011) 于 (Fri May 9 17:37:24 2025) 提到:
油跑车控制好有一部分原因是司机水平，菜鸟第一辆车很少买性能油车（RS、M、AMG、911级别），也很少看到这类性能油车或超跑在市区飙，主要是去工体这种地方秀一下，开帅不开快。
菜鸟第一辆电车的性能轻松达到该水平，但菜鸟压根就没有体验过甩尾和地板刹车的感觉，没学会走就开始飞。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 油跑车加速好操控也好，米车只能跑快控制不住也不行啊。
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redplusred (hehebianqu) 于 (Fri May 9 17:42:53 2025) 提到:
四万二的挖孔费笑死了，只有小米能干出这种事来……雷军被下面的人坑惨了，只顾出来营销吹牛了哈哈
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
: --
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发自「今日水木 on 24031PN0DC」
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brucewww (血仍在冷) 于 (Fri May 9 18:02:30 2025) 提到:
电驴对别人没什么伤害，你这电车伤及无辜太多，前几天看到好几个特斯拉事故视频，不知道为啥车都会飞起来撞一堆车，还好没直接撞人，难道底盘有什么特殊设计
【 在 pol 的大作中提到: 】
: 你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
:
:
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globalapps (GlobalApps) 于 (Fri May 9 18:38:28 2025) 提到:
正式调查结果出了吗，美帝到底有没有责任？
【 在 foximier (foximier) 的大作中提到: 】
: 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: : 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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webee (风起于青萍之末) 于 (Fri May 9 19:01:11 2025) 提到:
主要米粉是最容易忽悠的一群人。
pcb含金子，奥氏体之类的，基本没啥知识。
那个技术白皮书米粉更不可能去看。
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 四万二的挖孔费笑死了，只有小米能干出这种事来……雷军被下面的人坑惨了，只顾出来营销吹牛了哈哈
: 发自「今日水木 on 24031PN0DC」
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isaacova (isaacova) 于 (Fri May 9 19:34:47 2025) 提到:
两个洞现在反而风阻大了
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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isaacova (isaacova) 于 (Fri May 9 19:36:45 2025) 提到:
侧面门把手都嫌风阻大，正面两个大凹坑，估计堪比卡车头了
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 懂车帝分析的可以看一下
: 电车风阻系数还是比较影响车的性能方面,所以挖孔的空气动力学,并不是特别强
:
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qdmotor (qdmotor) 于 (Fri May 9 19:45:55 2025) 提到:
你的专科生水平暴露了，奥氏体是非常标准非常学术的称谓，不锈钢有很多种呢，奥氏体是其中一种。这个例子恰恰说明了雷军是多么朴实的理工男，没有起个啥山海经大忽悠的名字。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 主要米粉是最容易忽悠的一群人。
: pcb含金子，奥氏体之类的，基本没啥知识。
: 那个技术白皮书米粉更不可能去看。
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northliver (天天向上) 于 (Fri May 9 19:47:38 2025) 提到:
你这个明显就是拍脑袋想的了 你看懂车帝的评论之后再说
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 侧面门把手都嫌风阻大，正面两个大凹坑，估计堪比卡车头了
: :
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H848072965 (H848072965) 于 (Fri May 9 19:47:50 2025) 提到:
只想赚快钱，没有认真打磨产品的企业文化，要不高端一直起不来
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧 ...
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webee (风起于青萍之末) 于 (Fri May 9 19:48:13 2025) 提到:
哈哈，现在说首富是朴实理工男的，只有无脑米粉了，祝你多被骗点。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 你的专科生水平暴露了，奥氏体是非常标准非常学术的称谓，不锈钢有很多种呢，奥氏体是其中一种。这个例子恰恰说明了雷军是多么朴实的理工男，没有起个啥山海经大忽悠的名字。
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fawvwcc (lalala) 于 (Fri May 9 20:09:14 2025) 提到:
话糙理不糙，你说的有点道理，小米是靠雷总的流量营销起来的，小米出事，雷总自然受影响
【 在 golfman0715 (golfman) 的大作中提到: 】
: 这都托雷总的福呢，不知道水满则溢月盈则亏，一味地加码流量，就怕亮度下去，现在终于憋灯泡儿了。有时候觉得雷布斯脑子也不那么好使，按说能把公司搞这么大很多事儿常规都应该预料到的。除了小米没见过有谁把科技公司当演艺公司搞的，那几个高管天天没正事儿就是拍一些花边儿
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: ※ 修改:·golfman0715 于 May 9 15:07:58 2025 修改本文·[FROM: 36.112.196.*]
:
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heqiao (每天爱你多一些) 于 (Fri May 9 20:17:27 2025) 提到:
沉淀太少，市场高风险驾驶人群，堆一块了。监管严厉的话，有些骑虎难下。难题还是事故率偏高，伤亡偏高，这个数据保险公司汇总，压力就大了。
所以干好一件事情真的是难。
【 在 fawvwcc 的大作中提到: 】
: 话糙理不糙，你说的有点道理，小米是靠雷总的流量营销起来的，小米出事，雷总自然受影响
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ddjj (ddjj) 于 (Fri May 9 20:33:49 2025) 提到:
小米就靠雷总。雷倒猢狲散
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smzhbj (smzhbj) 于 (Fri May 9 20:37:01 2025) 提到:
雷打不动
【 在 ddjj 的大作中提到: 】
: 小米就靠雷总。雷倒猢狲散
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buildchina (总包分包) 于 (Fri May 9 21:05:57 2025) 提到:
2000元，只能在商城消费，所以有挖孔车主跳出来，说这是道歉性不大，侮辱性极强
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 20000积分相当于多少钱
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doomsday (纪念日) 于 (Fri May 9 21:13:53 2025) 提到:
这就是智商税，也是忠诚度测试
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
: --
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro」
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lcgogo (看死你) 于 (Fri May 9 21:14:21 2025) 提到:
你自己开车出事故是你自己负责，你试驾是销售负责。
【 在 hearun (kk) 的大作中提到: 】
: 小米现在坐立不安。
: 那天我去店里试驾，转弯的时候快了一点，销售就跟我墨迹，大哥，你转弯慢点。
: 我们试驾车都有监控的，您开这么快属于危险驾驶。我们销售要扣分的。
: 我就是去试操控的。你不让我快速转弯，我还买个毛啊。
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O8333 (O8333) 于 (Fri May 9 21:48:55 2025) 提到:
喜闻乐见
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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O8333 (O8333) 于 (Fri May 9 21:50:11 2025) 提到:
你说这比纽北的转弯如何
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 小米现在坐立不安。
: 那天我去店里试驾，转弯的时候快了一点，销售就跟我墨迹，大哥，你转弯慢点。
: 我们试驾车都有监控的，您开这么快属于危险驾驶。我们销售要扣分的。
: 我就是去试操控的。你不让我快速转弯，我还买个毛啊。
: 我平时就开这么快。
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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O8333 (O8333) 于 (Fri May 9 21:52:22 2025) 提到:
美的有没有责任不好说，但是格力可能跑不掉
【 在 globalapps 的大作中提到: 】
: 正式调查结果出了吗，美帝到底有没有责任？
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 SM-F9460」
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wakesman (jk) 于 (Fri May 9 22:41:11 2025) 提到:
三秒的新能源多的是，没有小米这么宣传的。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 不是吧 油跑车到小米这个性能的 上路总量比小米少多了吧
:
: 法拉利 兰博基尼也好有一脚油门上马路牙子的视频
:
: 本质是开这么大马力的车 需要技术
:
: 原来事故少 是这样的车少 现在小米一个月1万多辆 比好多车几年卖的都多。。。
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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toutouqi (toutouqi) 于 (Fri May 9 22:44:23 2025) 提到:
苹果养了那么多博士，手机的不锈钢壳也没见宣传什么奥氏体马氏体。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 你的专科生水平暴露了，奥氏体是非常标准非常学术的称谓，不锈钢有很多种呢，奥氏体是其中一种。这个例子恰恰说明了雷军是多么朴实的理工男，没有起个啥山海经大忽悠的名字。
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huang3394 (huang3394) 于 (Fri May 9 22:52:43 2025) 提到:
【 在 foximier 的大作中提到: 】
: 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
退掉小米汽车，买小米飞机吧，小米飞机，世界上最好的飞机，启飞跑道比友商歼10缩
短20%，速度比友商歼10快30%，最大锁定目标比友商歼10多20%，好的不得了，最重要的
价格只有1999万，比友商歼10便宜多少大家说
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win98iii (win98iii) 于 (Fri May 9 23:11:14 2025) 提到:
所以说这个性能的车就不能卖这么多，越少越好。
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 不是吧 油跑车到小米这个性能的 上路总量比小米少多了吧
:
: 法拉利 兰博基尼也好有一脚油门上马路牙子的视频
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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flybox (不要) 于 (Fri May 9 23:12:55 2025) 提到:
主要小米的用户群也是年轻人
没见过40岁以上还买小米的
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
: 【 在 foximier 的大作中提到: 】
: : 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
: --
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frankyang926 (不役于物@行者无疆) 于 (Fri May 9 23:33:58 2025) 提到:
限功率、藏电的都是不要脸
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
: --
:
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johnbird (上局沪段T103/4) 于 (Fri May 9 23:34:35 2025) 提到:
所以这次小米被骂惨了呀
【 在 frankyang926 的大作中提到: 】
: 限功率、藏电的都是不要脸
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Michaelxw (Michaelxw) 于 (Sat May 10 00:13:01 2025) 提到:
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G17242 (TT) 于 (Sat May 10 01:26:35 2025) 提到:
我没具体统计过数据，3秒多的车型，你列一下你觉得哪些车型卖的好，我去看看保有量，印象中都没卖的像小米这么火。
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
:三秒的新能源多的是，没有小米这么宣传的。:发自「今日水木 on iPhone 11」
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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shocker (\(^o^)/~) 于 (Sat May 10 02:23:45 2025) 提到:
其实很简单，超速50%以上且出事故的一律按危害公共安全起判就行了。
不用管什么车。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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elsallab (过客) 于 (Sat May 10 03:21:01 2025) 提到:
这应该跟该品牌粉丝的调性有关吧
人与车双向奔赴
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
: 【 在 foximier 的大作中提到: 】
: : 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
: --
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bd95 (朝酒晚舞) 于 (Sat May 10 04:38:04 2025) 提到:
嗯，所以买小米的本来也挺多追求速度的暴力驾驶危险分子
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 小米现在坐立不安。
: 那天我去店里试驾，转弯的时候快了一点，销售就跟我墨迹，大哥，你转弯慢点。
: 我们试驾车都有监控的，您开这么快属于危险驾驶。我们销售要扣分的。
: 我就是去试操控的。你不让我快速转弯，我还买个毛啊。
: 我平时就开这么快。
: --
发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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Vdata (威刚威刚，继续威刚) 于 (Sat May 10 06:09:18 2025) 提到:
门都舍不得用铝合金的，还指望他重做车头的风道？
铁皮配碳顶碳机盖，减重减了个寂寞…
【 在 peklee 的大作中提到: 】
: 主要是4万买个皮肤有点贵啊，既然都挖坑了，去找个懂空气动力学的把气流引导一下，不难吧
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xiaoben (命苦不怨政府) 于 (Sat May 10 06:24:15 2025) 提到:
不知道买小米的那个鬼火少年杀人的事判了没
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flie (flie) 于 (Sat May 10 06:52:03 2025) 提到:
su7、pro都是5秒多的车，30万的max才是3秒车，max销量占比能有多少。市面上5秒多的车很多吧
【 在 G17242 (TT) 的大作中提到: 】
: 我没具体统计过数据，3秒多的车型，你列一下你觉得哪些车型卖的好，我去看看保有量，印象中都没卖的像小米这么火。
:
: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: :三秒的新能源多的是，没有小米这么宣传的。:发自「今日水木 on iPhone 11」
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livermore (悟) 于 (Sat May 10 07:01:39 2025) 提到:
极氪001卖了30万辆了吧，没有小米那么低级的错误，小米就是挖了几个人，鼓吹速度第一，结果材料工艺不达标，以为外壳的保时捷就是赛车了，为了成本利润配件能省则省，以为是孔雀，天天玩孔雀开屏，没想到把屁股漏出来了
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 我没具体统计过数据，3秒多的车型，你列一下你觉得哪些车型卖的好，我去看看保有量，印象中都没卖的像小米这么火。
:
: 【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.17
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yingzh (yingzh) 于 (Sat May 10 07:11:56 2025) 提到:
其实外观党不在乎的，那批鬼火少年别理就行
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
#发自zSMTH@V2219A
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xxcald (xxcald) 于 (Sat May 10 07:13:42 2025) 提到:
2000人民币
【 在 ngine 的大作中提到: 】
: 小米20000积分多少钱.
: --
发自「今日水木 on V2046A」
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simuwork (磨坊) 于 (Sat May 10 07:29:18 2025) 提到:
玩流量被反噬的案例太多了
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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G17242 (TT) 于 (Sat May 10 07:47:25 2025) 提到:
还真是，刚看了一下，5.7秒，也不是特别快啊。还以为小米车都是3秒呢。出事的都是max？
【 在 flie 的大作中提到: 】
:su7、pro都是5秒多的车，30万的max才是3秒车，max销量占比能有多少。市面上5秒多的车很多吧 : :发自x
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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G17242 (TT) 于 (Sat May 10 07:52:11 2025) 提到:
我刚看了一下小米和001的加速，也都是最快的3秒左右，入门6秒左右，确实也不像说的那么快，小米车祸多还真是可以的。
【 在 livermore 的大作中提到: 】
:极氪001卖了30万辆了吧，没有小米那么低级的错误，小米就是挖了几个人，鼓吹速度第一，结果材料工艺不达标，以为外壳的保时
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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zyshaw01 (zyshaw01) 于 (Sat May 10 08:09:10 2025) 提到:
把ota当儿戏了，上次ota出自动停车事故也是小米吧。
【 在 kingbj 的大作中提到: 】
: 下次OTA就给回复大马力
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YanXiao (再见齐祖) 于 (Sat May 10 08:14:19 2025) 提到:
我觉得小米这招不错，我ota了 车主不同意，收回，以后限制马力的就别逼逼了
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
: --
:
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zyshaw01 (zyshaw01) 于 (Sat May 10 08:14:26 2025) 提到:
确实抽象，一边花4.2万减1.5kg，把钱花门上面只有千把块钱吧，减的更多。
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
: 门都舍不得用铝合金的，还指望他重做车头的风道？
: 铁皮配碳顶碳机盖，减重减了个寂寞…
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microblacker (小黑子) 于 (Sat May 10 08:15:19 2025) 提到:
比亚迪汉
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 我没具体统计过数据，3秒多的车型，你列一下你觉得哪些车型卖的好，我去看看保有量，印象中都没卖的像小米这么火。
: --
发自「今日水木 on V2162A」
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shisendu (wangwei-84) 于 (Sat May 10 08:41:26 2025) 提到:
小米三个女孩估计花了不少费用，不然舆论为啥瞬间消失了。
根本问题就是小米电车电池爆燃，车门打不开。不然不会牺牲三个鲜活的生命。
换位思考，有车肯定不会出现爆燃的问题。
【 在 foximier 的大作中提到: 】
: 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
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AlphaO (AlphaO) 于 (Sat May 10 08:43:11 2025) 提到:
五六年前早说几次了，小米就是低端的代名词，任何产品
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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webee (风起于青萍之末) 于 (Sat May 10 09:10:01 2025) 提到:
有才网友编了个歌谣
直线王弯道凉
一言不合就撞墙
提速快超车快
两脚电门席上菜
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
:
: 不一样，杂粮家的车事故率是行业均值10倍，你自己想吧。
: 【 在 pol 的大作中提到: 】
: : 你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
: :
#发自zSMTH@V2324A
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miha (miha) 于 (Sat May 10 09:33:42 2025) 提到:
严重同意，譬如空调
【 在 AlphaO 的大作中提到: 】
: 五六年前早说几次了，小米就是低端的代名词，任何产品
: --
发自「今日水木 on ALP-AN00」
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mchh211 (Richy) 于 (Sat May 10 09:37:31 2025) 提到:
一开始就应该限制马力
而不是中途搞
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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webee (风起于青萍之末) 于 (Sat May 10 09:54:40 2025) 提到:
不成熟的公司，做了个不成熟的产品
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
:
: 一开始就应该限制马力
: 而不是中途搞
:
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@V2324A
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Wolfganstein (Wolfganstein) 于 (Sat May 10 09:58:11 2025) 提到:
凡是鼓吹遥遥领先、友商不行的，都要离的远远的
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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lilang123456 (lilang123456) 于 (Sat May 10 10:25:17 2025) 提到:
小米手机不错
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huankuib (~-~) 于 (Sat May 10 11:19:42 2025) 提到:
最大的问题是约等于0的智驾。
【 在 shisendu 的大作中提到: 】
: 小米三个女孩估计花了不少费用，不然舆论为啥瞬间消失了。
: 根本问题就是小米电车电池爆燃，车门打不开。不然不会牺牲三个鲜活的生命。
: 换位思考，有车肯定不会出现爆燃的问题。
: ...................
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:38:26 2025) 提到:
这能一样？
祝你天天遇到小米
【 在 pol 的大作中提到: 】
:
: 你要天天转9号电动车的事故也一堆堆的
:
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:38:42 2025) 提到:
才子啊
【 在 webee 的大作中提到: 】
:
: 有才网友编了个歌谣
:
: 直线王弯道凉
: 一言不合就撞墙
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:39:16 2025) 提到:
对，赶紧拥抱小米去吧
【 在 Wolfganstein 的大作中提到: 】
:
: 凡是鼓吹遥遥领先、友商不行的，都要离的远远的
:
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:40:04 2025) 提到:
马力是最大的卖点
一开始限制马力还怎么吹？
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
:
: 一开始就应该限制马力
: 而不是中途搞
:
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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MS18E (下毒与被下毒) 于 (Sat May 10 11:40:56 2025) 提到:
喊出“速度是一种信仰”、发布纽北刷圈成绩，典型客户画像十分清晰；这些人开车在路上会发生什么事情，商业大佬不可能想不到；出了事之后的责任归属，肯定也推演过。
总之不要慌，只要祭出“技术中立论”，再鼓动鼓动粉丝帮忙开脱，就能安心的继续赚钱啦。
【 在 golfman0715 的大作中提到: 】
: 这都托雷总的福呢，不知道水满则溢月盈则亏，一味地加码流量，就怕亮度下去，现在终于憋灯泡儿了。有时候觉得雷布斯脑子也不那么好使，按说能把公司搞这么大很多事儿常规都应该预料到的。除了小米没见过有谁把科技公司当演艺公司搞的，那几个高管天天没正事儿就是拍一些花边儿
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:41:34 2025) 提到:
小米事故多的原因主要不在加速快
在于本身就是个工业垃圾
【 在 G17242 的大作中提到: 】
:
: 我刚看了一下小米和001的加速，也都是最快的3秒左右，入门6秒左右，确实也不像说的那么快，小米车祸多还真是可以的。
:
: 【 在 livermore 的大作中提到: 】
: :极氪001卖了30万辆了吧，没有小米那么低级的错误，小米就是挖了几个人，鼓吹速度第一，结果材料工艺不达标，以为外壳的保时
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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MS18E (下毒与被下毒) 于 (Sat May 10 11:42:19 2025) 提到:
米车的气质，说是杀马特的代名词可能更确切一些…
【 在 AlphaO 的大作中提到: 】
: 五六年前早说几次了，小米就是低端的代名词，任何产品
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Mannone (我是回不去了) 于 (Sat May 10 11:42:25 2025) 提到:
小米和雷军还是太孤傲了，友商的先进经验该学还得学，诸事皆静，法务先行！
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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sunbirdy (海试) 于 (Sat May 10 11:42:33 2025) 提到:
你理不理鬼火少年也避免不了被他们撞的可能
【 在 yingzh 的大作中提到: 】
:
: 其实外观党不在乎的，那批鬼火少年别理就行
:
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: :
#发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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ksxfhs (ksxfhs) 于 (Sat May 10 12:11:42 2025) 提到:
不得不得不说，小米的设计理念要推翻重构，小米的产线要大改重建。理念不对是个似小实大的问题
修修补补肯定是不行的了，路岔出去太多了。简单改，要么改得没特色慢慢死，要么事故率降不下来速速死
现在有可能像上赌场，越赔越多，不继续下注又不甘心。。。
北京也是。。。准备再耗个几千亿吧，粉是粉不平了
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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buildchina (总包分包) 于 (Sat May 10 12:23:47 2025) 提到:
小米ota能力强于友商
【 在 Mannone 的大作中提到: 】
: 小米和雷军还是太孤傲了，友商的先进经验该学还得学，诸事皆静，法务先行！
: #发自zSMTH@2410DPN6CC
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accelerater (一直缺心眼) 于 (Sat May 10 12:25:27 2025) 提到:
0-1时间太快了
【 在 toutouqi (toutouqi) 的大作中提到: 】
: 油跑车加速好操控也好，米车只能跑快控制不住也不行啊。
: 【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: : 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
: --
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MS18E (下毒与被下毒) 于 (Sat May 10 13:14:15 2025) 提到:
比如今天发布，明天就能升级版本号的白皮书么
【 在 buildchina 的大作中提到: 】
: 小米ota能力强于友商
:
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fawvwcc (lalala) 于 (Sat May 10 14:00:38 2025) 提到:
事故率 和出险率有吗？
【 在 heqiao (每天爱你多一些) 的大作中提到: 】
: 沉淀太少，市场高风险驾驶人群，堆一块了。监管严厉的话，有些骑虎难下。难题还是事故率偏高，伤亡偏高，这个数据保险公司汇总，压力就大了。
:
: 所以干好一件事情真的是难。
:
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yfsx (远非) 于 (Sat May 10 14:04:45 2025) 提到:
这不活该吗？
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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huoyin (steven) 于 (Sat May 10 14:08:11 2025) 提到:
厉害
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 有才网友编了个歌谣
: 直线王弯道凉
: 一言不合就撞墙
: ...................
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niuba (牛吧) 于 (Sat May 10 14:44:50 2025) 提到:
真给你偷偷OTA了，谁知道？你会去测试？你测试视频能发出来？发出来随便找你一点瑕疵威胁起诉你。
明明不会去搞，也没有意义，事故最多的基础版马力才4，500，限900有用？就是装装样子，借势营销一波。
但是不得不说，60多万买玩具的和贷款买丐中丐境界确实不一样，起码不好被某教洗脑。
这就是冖年年冲高的原因。给你机会，你不中用啊。
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ipv6 (ipv9) 于 (Sat May 10 15:18:20 2025) 提到:
感觉小米这次造车要巨亏
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
:老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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finxiang (玄机鱼) 于 (Sat May 10 15:21:37 2025) 提到:
你要不是水军才奇了怪，从来制作图片合集、拉群，编歌谣，哪个不是职业水军做的？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 有才网友编了个歌谣
: 直线王弯道凉
: 一言不合就撞墙
: ...................
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heqiao (每天爱你多一些) 于 (Sat May 10 15:39:17 2025) 提到:
我没有，保险公司肯定有啊，不过估计不会公布。后驱车的性能发挥需要很好的驾驶技术，米车的驾驶员的很多失控，显然是驾驶员都没有想到的。
【 在 fawvwcc 的大作中提到: 】
: 事故率 和出险率有吗？
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MS18E (下毒与被下毒) 于 (Sat May 10 15:45:06 2025) 提到:
猴王：没有什么是神营销和钞能力搞不定的
【 在 ipv6 的大作中提到: 】
: 感觉小米这次造车要巨亏
: :老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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ngine (ngine) 于 (Sat May 10 16:16:26 2025) 提到:
有形成气旋的可能.边跑边欣赏涡轮增压.
【 在 isaacova 的大作中提到: 】
: 两个洞现在反而风阻大了
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webee (风起于青萍之末) 于 (Sat May 10 16:17:24 2025) 提到:
你的判断力真不行，网上唾手可得的东西，还需要那么累吗？
【 在 finxiang @ [AutoWorld] 的大作中提到: 】
:
: 你要不是水军才奇了怪，从来制作图片合集、拉群，编歌谣，哪个不是职业水军做的？
: 【 在 webee 的大作中提到: 】
: : 有才网友编了个歌谣
: : 直线王弯道凉
#发自zSMTH@V2324A
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hurra (hurra) 于 (Sat May 10 17:08:24 2025) 提到:
马力大控制差老摆尾
每天都能收到小米的事故
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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cosun (航天局) 于 (Sat May 10 17:19:01 2025) 提到:
恐怕这就是雷军的主意吧，鸡贼他第一
【 在 redplusred 的大作中提到: 】
: 四万二的挖孔费笑死了，只有小米能干出这种事来……雷军被下面的人坑惨了，只顾出来营销吹牛了哈哈
: 发自「今日水木 on 24031PN0DC」
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lessing (莱辛) 于 (Sat May 10 18:07:15 2025) 提到:
性价比可真不高
【 在 doudouba 的大作中提到: 】
:归根到底还是卖得太便宜了。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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eteng (Eteng, 要再一鼓作气了) 于 (Sat May 10 18:29:20 2025) 提到:
从听众角度，个人还是很喜欢听雷军讲自己奋斗的经历的！
从用户角度，从最早的米聊、小米手机、小米充电插座等等还是使用了一定量的小米软硬件产品，多数也都是如所期望的，但是横向比较来说确实失效率也相较要高的。
听到要做车，当时就预感做出车应该没问题，但是车卖出去前头这几年会比较难过。大概还是不出所料了
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youanthe (youanthe) 于 (Sat May 10 19:27:52 2025) 提到:
他的问题是他的操控没跟上动力输出
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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TyUt (stunlock) 于 (Sat May 10 20:42:31 2025) 提到:
有博主说某款车拐弯过三十必甩尾
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 跟电驴比那肯定是电驴事故更多，但不至于一下子送走好几个吧。
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lxcheng322 (lxcheng) 于 (Sat May 10 20:49:01 2025) 提到:
都是意料之中的，要不华为不敢做车了，余被拿下也是时间问题。雷军好歹说实话，甚至说出不建议选配挖孔，余各种胡说八道，但凡反噬到华为上，余就是背锅第一人选。
【 在 eteng 的大作中提到: 】
: 从听众角度，个人还是很喜欢听雷军讲自己奋斗的经历的！
: 从用户角度，从最早的米聊、小米手机、小米充电插座等等还是使用了一定量的小米软硬件产品，多数也都是如所期望的，但是横向比较来说确实失效率也相较要高的。
: 听到要做车，当时就预感做出车应该没问题，但是车卖出去前头这几年会比较难过。大概还是不出所料了
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Beijing2O22 (北京冬奥会) 于 (Sat May 10 21:10:36 2025) 提到:
说速度是信仰这种话这结果就别赖别人了。 华为也吹是华为的事。不能说华为吹牛小米就也跟着吹就没错。 没这个逻辑。
【 在 lxcheng322 (lxcheng) 的大作中提到: 】
: 都是意料之中的，要不华为不敢做车了，余被拿下也是时间问题。雷军好歹说实话，甚至说出不建议选配挖孔，余各种胡说八道，但凡反噬到华为上，余就是背锅第一人选。
: 【 在 eteng 的大作中提到: 】
: : 从听众角度，个人还是很喜欢听雷军讲自己奋斗的经历的！
: : 从用户角度，从最早的米聊、小米手机、小米充电插座等等还是使用了一定量的小米软硬件产品，多数也都是如所期望的，但是横向比较来说确实失效率也相较要高的。
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volleyguy (nickel) 于 (Sat May 10 21:23:49 2025) 提到:
哪个群
【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
: 【 在 foximier 的大作中提到: 】
: : 除了三个女孩的事故还有什么事故呀
: --
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piloot (嶵檣曽柺) 于 (Sat May 10 21:52:25 2025) 提到:
大马力车都是限制的
我买布加迪时是两把钥匙
通过测试以后才能解锁第二把钥匙
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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Mannone (我是回不去了) 于 (Sat May 10 22:19:04 2025) 提到:
以前有人把扒出来某水军开始贴第一辆su7车祸视频伪造最新车祸视频了，只要给钱，水军啥事不能干。
还有个意思的地方，小米的车祸视频都是直接拍标，但是有些车的车祸视频各种镜头切换都不敢直接拍车标。
【 在 volleyguy 的大作中提到: 】
:
: 哪个群
:
: 【 在 Beijing2O22 (北京冬奥会) 的大作中提到: 】
: : 看群里天天有人转车祸，还真是没重样的
#发自zSMTH@2410DPN6CC
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BigGrayWolf (大灰狼) 于 (Sat May 10 22:31:16 2025) 提到:
该
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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oldgeng (oldgeng) 于 (Sat May 10 22:44:13 2025) 提到:
我觉得限制大马力没问题，通过小米考核了才给解锁大马力，不需要加钱，但需要测试证明熟练使用大马力。
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。 然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡中间左右为难了。。
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shisendu (wangwei-84) 于 (Sat May 10 23:19:35 2025) 提到:
有道理，
当然车辆自身安全性也是必不可缺的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 最大的问题是约等于0的智驾。
:
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gifts (垃圾) 于 (Sun May 11 07:31:07 2025) 提到:
看这个帖子下面的评论，让人觉得非常恍惚，不知道小米干了什么伤天害理的事情，搞的这么多人苦大仇深，不惜以最恶毒的语言进行攻击和中伤。
难以理解这类人…
【 在 Beijing2O22 的大作中提到: 】
: 老出事舆论压力大，新OTA推送限制大马力，然后就被用户骂，我花钱买的凭啥限制功率输出，法规也没要求限制大马力呀。然后又紧急停止更新。
: 一边是舆情不利，另一边是用户粉丝不买账，哪边都得罪不得。现在给卡...
- 来自 水木说
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Wolfganstein (Wolfganstein) 于 (Mon May 12 08:23:02 2025) 提到:
你是不是会错意了
【 在 sunbirdy 的大作中提到: 】
: 对，赶紧拥抱小米去吧
:
: #发自zSMTH-v-@HUAWEI Mate60
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 09:34:42 2025) 提到:
嗯，你这种网络喷子一开口就是谣，首先雷军不是首富，离首富还差得远，其次如果他那句说得不对，是骗人请指出来。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 哈哈，现在说首富是朴实理工男的，只有无脑米粉了，祝你多被骗点。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 09:37:22 2025) 提到:
苹果宣传不锈钢了？当然说得更高大上了，要不说雷军朴实呢，不会编造浪漫的山海经。
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 苹果养了那么多博士，手机的不锈钢壳也没见宣传什么奥氏体马氏体。
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webee (风起于青萍之末) 于 (Mon May 12 09:51:31 2025) 提到:
嗯雷2w没骗人，这一个月一直在阳光下
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 嗯，你这种网络喷子一开口就是谣，首先雷军不是首富，离首富还差得远，其次如果他那句说得不对，是骗人请指出来。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 09:52:30 2025) 提到:
事实如此，你嫉妒也没啥用。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 嗯雷2w没骗人，这一个月一直在阳光下
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webee (风起于青萍之末) 于 (Mon May 12 09:55:08 2025) 提到:
直线王弯道凉
一言不合就撞墙
提速快超车快
两脚电门席上菜
广流传
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 事实如此，你嫉妒也没啥用。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 10:07:52 2025) 提到:
网络上谁都可以嘲笑小米，上赛道试试？哪家比得过小米？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 直线王弯道凉
: 一言不合就撞墙
: 提速快超车快
: ...................
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webee (风起于青萍之末) 于 (Mon May 12 10:20:28 2025) 提到:
此次圈速测试是由首位进入F1的中国籍职业车手马青骅担任测试员，可基本忽略人为操控因素对驾驶的影响。 测试完毕，马青骅分享了小米SU7的驾驶感受。 “它的动力太强，但是制动能力又太差”，马青骅指出了小米SU7存在的动力与制动不匹配、刹车热衰等问题。 “如果是去走山路连续下坡，我觉得会有比较大的安全隐患”。
制动好才是王者。。。
平稳，安全。
这两样，龙晶山炮 一样都不占，丁零当啷，摇头摆尾。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 网络上谁都可以嘲笑小米，上赛道试试？哪家比得过小米？
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S030371 (^_^) 于 (Mon May 12 10:27:24 2025) 提到:
扯淡吧
走山路打开强回收
基本不需要刹车
这哥们用油车经验去套新能源
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 此次圈速测试是由首位进入F1的中国籍职业车手马青骅担任测试员，可基本忽略人为操控因素对驾驶的影响。 测试完毕，马青骅分享了小米SU7的驾驶感受。 “它的动力太强，但是制动能力又太差”，马青骅指出了小米SU7存在的动力与制动不匹配、刹车热衰等问题。 “如果是去走山路连续下坡，我觉得会有比较大的安全隐患”。
:
: 制动好才是王者。。。
: ...................
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 10:27:51 2025) 提到:
又来造谣了，这是还没上市前的试驾，用的非赛道制动器，跑赛道怎么行？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 此次圈速测试是由首位进入F1的中国籍职业车手马青骅担任测试员，可基本忽略人为操控因素对驾驶的影响。 测试完毕，马青骅分享了小米SU7的驾驶感受。 “它的动力太强，但是制动能力又太差”，马青骅指出了小米SU7存在的动力与制动不匹配、刹车热衰等问题。 “如果是去走山路连续下坡，我觉得会有比较大的安全隐患”。
:
: 制动好才是王者。。。
: ...................
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webee (风起于青萍之末) 于 (Mon May 12 10:40:30 2025) 提到:
鬼火内部口号，只管踩电门，去菜场的路都是赛道。
远离龙晶山炮。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 又来造谣了，这是还没上市前的试驾，用的非赛道制动器，跑赛道怎么行？
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beanspower (豆能) 于 (Mon May 12 10:43:28 2025) 提到:
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 嗯，你这种网络喷子一开口就是谣，首先雷军不是首富，离首富还差得远，其次如果他那句说得不对，是骗人请指出来。
你这就是强行硬洗了。
没人说他是唯一的全国或者世界首富呀。 他就是最顶尖的那几个富人之一，这还不够啊。如果还不够，总归是他们小区的首富吧，最终是那条街的首富吧
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 10:50:13 2025) 提到:
一味地造谣抹黑只能显得竞争对手的无能狂怒。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 鬼火内部口号，只管踩电门，去菜场的路都是赛道。
: 远离龙晶山炮。
:
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toutouqi (toutouqi) 于 (Mon May 12 13:06:03 2025) 提到:
弯道操控好的才是好车。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 网络上谁都可以嘲笑小米，上赛道试试？哪家比得过小米？
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Alex916 (书生) 于 (Mon May 12 13:16:46 2025) 提到:
这就是真扯淡了，跑山弯道全靠刹车，那点回收阻力弯道可以忽略，别想当然，难不成你说的山路是直线下坡……
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 扯淡吧
: 走山路打开强回收
: 基本不需要刹车
: ...................
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qdmotor (qdmotor) 于 (Mon May 12 19:01:52 2025) 提到:
行，那你说哪家弯道操控好，比得过小米？
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 弯道操控好的才是好车。
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toutouqi (toutouqi) 于 (Tue May 13 06:22:01 2025) 提到:
其它品牌高速一变道就摇头摆尾的不多见，米车和操控好不搭边。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 行，那你说哪家弯道操控好，比得过小米？
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xsky2014 (Mr White) 于 (Tue May 13 08:12:09 2025) 提到:
车跟手机不一样，生命不能重来。
【 在 gifts 的大作中提到: 】
: 看这个帖子下面的评论，让人觉得非常恍惚，不知道小米干了什么伤天害理的事情，搞的这么多人苦大仇深，不惜以最恶毒的语言进行攻击和中伤。
: 难以理解这类人…
:
: ...................
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xsky2014 (Mr White) 于 (Tue May 13 08:16:17 2025) 提到:
现在也是这样。
后驱车的平衡性需要算法的，油车都用博士的技术，电车现在就华为、特斯拉、比亚迪有这个技术。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 又来造谣了，这是还没上市前的试驾，用的非赛道制动器，跑赛道怎么行？
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linetu324 (linetu324) 于 (Tue May 13 10:03:32 2025) 提到:
真好，小米已经火到啥都能出来叫两声了
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 10:31:04 2025) 提到:
别造谣了，小米的车是业内的顶级操控
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 其它品牌高速一变道就摇头摆尾的不多见，米车和操控好不搭边。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 10:31:55 2025) 提到:
小米的操控是业内公认的世界顶级水平，华为？？不入流水平……
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 现在也是这样。
: 后驱车的平衡性需要算法的，油车都用博士的技术，电车现在就华为、特斯拉、比亚迪有这个技术。
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pol (lll) 于 (Tue May 13 10:33:09 2025) 提到:
华为不造车
华为也不大可能指导东风小康、北汽、江淮、奇瑞搞操控
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 小米的操控是业内公认的世界顶级水平，华为？？不入流水平……
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webee (风起于青萍之末) 于 (Tue May 13 10:36:55 2025) 提到:
世界顶级操控是这么的么
8.25 11/21 NWm:/ h@B.Tl # 绿化带杀手 # 小米su7 esp系统不行就开慢点，没人跟你抢?# su7甩尾
https://v.douyin.com/TeA9OX7NVuw/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 小米的操控是业内公认的世界顶级水平，华为？？不入流水平……
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xsky2014 (Mr White) 于 (Tue May 13 11:16:12 2025) 提到:
笑死，你就是业内。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 小米的操控是业内公认的世界顶级水平，华为？？不入流水平……
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 11:17:52 2025) 提到:
你举再多的例子有什么用呢？哪一例不是驾驶员的失误导致的？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 世界顶级操控是这么的么
: 8.25 11/21 NWm:/ h@B.Tl # 绿化带杀手 # 小米su7 esp系统不行就开慢点，没人跟你抢?# su7甩尾
https://v.douyin.com/TeA9OX7NVuw/ 复制此链接，打开Dou音搜索，直接观看视频！
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 11:19:05 2025) 提到:
呵呵，你说了不算我说了也不算。是骡子是马拉出来溜溜，赛道上比一比成绩见真章，别说虚头巴脑的。
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 笑死，你就是业内。
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xsky2014 (Mr White) 于 (Tue May 13 11:23:42 2025) 提到:
电机加速这种玩具任何一个车企都能做，就是做不做的问题。难得是后驱平衡，你不懂汽车，当然以你的认知也不需要懂。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 呵呵，你说了不算我说了也不算。是骡子是马拉出来溜溜，赛道上比一比成绩见真章，别说虚头巴脑的。
:
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webee (风起于青萍之末) 于 (Tue May 13 11:40:38 2025) 提到:
批量产绿化带战神，除了龙晶山炮，无出其右
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
:
: 你举再多的例子有什么用呢？哪一例不是驾驶员的失误导致的？
:
: 【 在 webee 的大作中提到: 】
: : 世界顶级操控是这么的么
#发自zSMTH@V2324A
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toutouqi (toutouqi) 于 (Tue May 13 12:41:51 2025) 提到:
必须是驾驶员失误导致的，停着的米车没有一辆会自己摇头摆尾的。
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 你举再多的例子有什么用呢？哪一例不是驾驶员的失误导致的？
:
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 14:03:58 2025) 提到:
真是井底之蛙，什么都不懂都敢狺狺狂吠，后驱平衡只是操控之中很小的一个部分，而衡量操控性能是否优异最高的竞技舞台就是操控。绝无可能操控查赛道成绩优异的。
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 电机加速这种玩具任何一个车企都能做，就是做不做的问题。难得是后驱平衡，你不懂汽车，当然以你的认知也不需要懂。
: :
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 14:04:52 2025) 提到:
很可惜，数据证明，小米的汽车是最安全的，无论你怎么造谣抹黑都否认不了。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 批量产绿化带战神，除了龙晶山炮，无出其右
:
: #发自zSMTH@V2324A
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webee (风起于青萍之末) 于 (Tue May 13 14:13:20 2025) 提到:
最安全，刚烧死三个无辜，就忘了
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 很可惜，数据证明，小米的汽车是最安全的，无论你怎么造谣抹黑都否认不了。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 14:16:36 2025) 提到:
比起任何竞品车型，事故率及事故死亡率都远远地低，甚至有数量级的差异。
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 最安全，刚烧死三个无辜，就忘了
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anglealq (蓝鸟) 于 (Tue May 13 14:18:27 2025) 提到:
相比小米，华为也是差不多的汽车新手，更别说华为连自己的工厂都没有，他家哪来的汽车相关技术？
【 在 xsky2014 的大作中提到: 】
: 现在也是这样。
: 后驱车的平衡性需要算法的，油车都用博士的技术，电车现在就华为、特斯拉、比亚迪有这个技术。
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webee (风起于青萍之末) 于 (Tue May 13 14:24:20 2025) 提到:
事故率，就搞笑了，还有比龙晶山炮高的吗？
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 比起任何竞品车型，事故率及事故死亡率都远远地低，甚至有数量级的差异。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 15:19:41 2025) 提到:
你一味的编造谎言抹黑针对小米为了什么呢？你是被小米开除的？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 事故率，就搞笑了，还有比龙晶山炮高的吗？
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webee (风起于青萍之末) 于 (Tue May 13 15:28:25 2025) 提到:
还用编造，每天不重样
【 在 qdmotor 的大作中提到: 】
: 你一味的编造谎言抹黑针对小米为了什么呢？你是被小米开除的？
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S030371 (^_^) 于 (Tue May 13 15:44:42 2025) 提到:
这跟安全有啥关系
难道M7不安全？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 最安全，刚烧死三个无辜，就忘了
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huangwenhui (尚凡) 于 (Tue May 13 15:44:42 2025) 提到:
继续支持小米，支持雷军。
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qdmotor (qdmotor) 于 (Tue May 13 15:46:38 2025) 提到:
又来造谣了，看过B站的每日交通事故合集吗？能找到几例小米的？
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 还用编造，每天不重样
: :
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LoisGarfield (加菲) 于 (Tue May 13 15:50:08 2025) 提到:
2000
【 在 hearun 的大作中提到: 】
: 20000积分相当于多少钱
:
修改:golfman0715 FROM 36.112.196.*