还是靠信号灯控制比较好，比如有些城市允许左转灯绿灯的情况下，左转车道的相邻直行车道可以左转，但是左转红灯时，直行车道绿灯不能停车等待。

这种规则细化一下对路口的通行效率肯定有帮助。

【 在 jiu 的大作中提到: 】
: 单独设置左转或者右转的路口，有的标识不明显，有的司机没有看到。
: 到了路口才开始刹车并线，降低了通行效率。
: 所以不如所有的路口都设置成直行+右转或者直行+左转。
: ...................
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