70%的情况是可以搞清楚的，30%的情况很难搞清楚，比如以60的车速距离停止线还有2米的时候，黄灯亮，此时是不可能刹的住车，或者30的车速距离停止线1米的时候，黄灯亮，也刹不住车，那么此时越过停止线，如果判闯黄灯就不合理，剩下的70%，3秒的黄灯，剩两秒或者1秒的时候过停止线，就可以相对清晰的进行判罚，实际的情况是3秒的黄灯都不会判罚闯黄灯，但对黄灯内的事故，都可以做到清晰的判罚，3秒的黄灯足够你通过路口，如果3秒的时间还没有通过路口且与对向绿灯发生事故，就说明你在黄灯还剩两秒或者一秒的时候才过的停止线，这时判黄灯全责毫无争议（除非对向闯红灯）

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 我倾向于是立法的时候没想把这块规则搞清楚，所以用了模糊不清的措辞
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