byd黑不看数据的，只顾黑。
现在电车基本都是国内产业链的东西，实际上质量不会差很多，BYD销量大，显然经验更多。
【 在 ClearText 的大作中提到: 】
: 可惜用料只是质量控制的一方面，说句反直觉的，ID4的质量远不如元Plus。
: ID4从2023到现在的销量大约是8.5万，车质网上质量投诉197个，每万辆车质量投诉23个。
: 元Plus的销量是65万，投诉449个，每万辆车质量投诉6.9个，按照这个比例的话元Plus的质量可是比ID4强太多了，ID4只能说是大众平均水平。
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