这里不讨论是否有标记，不讨论责任，这些看通告自己理解就行。
只是根据实际情况的说明，高速上有类似情况，隐患很大，应该都排查。

不管谁的原因，这种情况出现事故死亡概率比有缓冲的要高很多。
【 在 OxFFFFF 的大作中提到: 】
: 记得2017年客车撞向秦岭一号隧道口墙，和这个有点类似。  
: 如果是逐渐收窄应该会好很多。  
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: 发自「今日水木 on V2055A」  
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发自「今日水木 on V2055A」
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