这个文章才是臆想。

设计师的目的是通过环保标准的检测，用多大的启动间隔和多大的碳罐，不是拍脑门得来的，这是要结合所用的工况且得能通过环保的标准。

再者，环保部门不是传福的小舅子，不会给传福的任何一辆车不同的标准。


总之，能通过环保测试才能有证，才能上市销售。

【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 认真读这个文章，说得很清楚了。不要想当然。
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