看了一下，关键两点：
1、松开加速踏板不能直接减速到停，类似于传统油车的发动机制动，能减速但是不会停车；
2、动能回收明确分成两类，A型由松开油门触发，对应单踏板模式；B型由踩下刹车踏板触发，更符合传统自动挡油车的体验，典型代表就是丰田的混动。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 标  题: 汽车制动系统新强标已经公布
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun 21 08:27:48 2025), 站内
:
: GB 21670-2025，涉及到单踏板模式的一些重要修改要求
:
: 国家标准委官网可查，地址发不出来
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:
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 36.248.233.*]
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FROM 90.187.77.*