这才是真实世界的逻辑，就像电脑键盘，有多少人试图改这个
丑陋的布局，都以失败告终了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 汽车制动系统新强标已经公布
: 发信站: 水木社区 (Sat Jun 21 09:12:39 2025), 站内
:
: 这不是偏见
: 而是基于现实的无奈
: 现实是什么，现实就是中国有数亿的驾驶员就这样了，让他改也不可能改。所以只能顺着他们来。
:
: 【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: : 这是基于一种偏见。
: : 实际上，单踏板并无危险性，危险来自由备刹车引起的遇事直接踩的习惯。
: : 在强回收时，即使不刹停，也是不能备刹车的，脚也永远在油门上，如果有遇事直接踩的恶习，一样是危险的。
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: ※ 来源:·水木社区
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