按你说的
那也应该设置为自动的，即刹车前段用动能回收、后段用刹车片
而不是由司机来理解制动强度够不够



【 在 hyper 的大作中提到: 】
: 单踏板模式，动能回收+自主刹车，省时省力省刹车片，刹的够，脚不用挪省劲轻松，刹的不够立马切换制动踏板，比从油门直接切换制动踏板，争取了反应时间，缩短了制动距离，减小了制动强度。如果说，容易油门当刹车，这个是人的问题，油车电车一样。
: 论坛助手,iPhone
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