长城现在主推的Hi4混动，相当于在前置后驱的两驱增程车的基础上附带了一个在电量充足时四轮驱动的能力。Hi4T是传统的单电机并联式混动，四驱前后轴不解耦，意义在于给越野车省点油。Hi4Z是比较标准的DHT+前后解耦电四驱的构型。
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