如果需要在亏电状态下保持四驱能力，就得买正统DHT四驱，比如Hi4Z、Hi4T、比亚迪DM-i/DM-p四驱这种东西
原版Hi4的四驱，只能在电池有对外做功能力的时候提供，电池需要充电时就退化到后驱。
后来出了个改进版Hi4，通过离合器滑磨的方式让前轮在亏电状态下也有驱动力

【 在 cyy98 的大作中提到: 】
: 不是友商说，这种架构，
: 在没有电的时候，4驱就不行了
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