对杭州的100%和成都的50%表示质疑
有没有这两个城市的兄弟现身说法？

【 在 shuguohui 的大作中提到: 】
: 限购政策差异背后，是城市治理能力的鸿沟。当北京因“首堵”之名对增量车流严防死守时，广州、杭州等城市正用技术手段破解困局。杭州部署“城市大脑”动态调节红绿灯，早高峰车速提升100%；成都创新潮汐车道，拥堵时长压缩50%。这些实践验证了专家观点：堵车源于管理滞后，而
: 非车辆绝对数量。
: 发自「今日水木 on 23117RK66C」
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