插混车应该把电跑到发动机自动启动然后继续跑个几十公里进入电量平衡状态，然后和HEV比油耗
而不是用强制纯电模式或者强行开空调耗电的方式，把电放到比平衡点低很多的水平以后在强制保电状态下开始测油耗，再去和油车/HEV比油耗。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 所以汉兰达是占了电池小的便宜？
: 还是因为ths根本不可能把电用完？
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