你这个如果真的被提出来，那要被骂死的，现在为啥不这么做，不就是这些人不会同意么，即使给这类电动车设置一个X本，但这个就要考试，要花钱，要买保险，要花钱，而且电动车事故一般不少，保险费率不会低，出了事还要按照新的标准来（不能说自己是弱势群体），赔偿金之类的都可能会影响，你保险年年买，到时候肯定有人说农村老人一个月100多，电动车买保险不便宜，他们都在用力的活着。
【 在 yjs 的大作中提到: 】
: 限制不是好办法，还是区分一下，
: 低速（比如低于25kpm）的不需要驾驶证，视为非机动车，走非机动车道。
: 超过25kpm需要驾驶证（是否为摩托车驾驶证可以探讨，可以再设一个级别），发机动车牌照，必须买交强险，跟摩托车一样走机动车道最外道
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