在燃油车三大件的研发上，中国车企仍面临尖端技术的挑战。因此，每生产一辆车，就必须支付专利费用或高价从供应商处购买核心部件。以22年中国生产的2608.2万辆汽车为例，有2314万辆汽车需要支付这些费用。
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