不稳定是要命的
凯美瑞虽然挫但是人家一直这样,司机知道什么时候能超车
你超车的时候突然来个发动机嘶吼慢了3秒,司机多半要出身冷汗
【 在 hubinjzy 的大作中提到: 】
: 结论不成立。首先亏电情况是不常见(人为故意、或者新手小白),其次亏电依然比大多数同价位燃油车要强
: 1、现在混动都有保电机制,就算你不做任何设置,一般都会自动保电到20%-30%,保证急加速使用。除非几百公里以上的长上坡(中途不停车,均速100KM情况下),或者人为故意,很难开到亏电情况
: 2、为了防止长途路况不明(百公里长上坡),厂家还提供了强制保电的设置,走长途(大于300公里)的时候,大家习惯都切换到强制保电
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