静止状态比油车强多了。能全功率制冷,很快就凉下来了。
油车空调静止状态很难凉下来,开起来发动机转速起来才制冷量大。
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 就是为了美观普遍进气格栅普遍比较小,静止状态下热交换效率比较低,像特斯拉的空调进气口只有下面一条小缝,为了搞一个前备箱空调水箱只能倾斜放置,在行驶中气流较大尚能保证热交换效率,但静止状态下比油车那种竖置水箱的差多了,我的油改电的老电车没有前备箱,有进气格栅和竖置水箱,空调效率反而比现在的新电车要好。[upload=1][/upload][upload=2][/upload]
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