要精细化管理啊，小汽车不要用行政政策进行限购，这太粗暴了，而是通过购买和使用成本进行隐式限购，愿意承担成本的相当于做了转移支付，补贴坐公交地铁出行的人。鼓励年轻人奋斗，奋斗了就有可能买车买房。现在你奋斗也没资格买。

路网设计、停车设计要进行优化，严禁严罚路边随意停车，打通断头路，车道设计进行优化，车和路肯定会实现一个动态自然平衡。

现在就是不作为。

【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 修路永远赶不上车辆增加。
: 600万汽车使用了75年修建的道路。
: 放开再搞来个600万汽车，需要多少道路才够这些车跑，更别说停车问题了。
: ...................
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