这个逻辑是错误的，经常不开偶尔开车的才是高风险//…..很多车主不开车，而有的车主天天开。结果他们需要交同样的数额的保险，而两者风险差好几个数量级。
【 在 dadadedada 的大作中提到: 】
: 举个例子。很多车主不开车，而有的车主天天开。结果他们需要交同样的数额的保险，而两者风险差好几个数量级。这就导致很多不怎么开车的就不买商业险了。高风险的人买保险，自然就赔得多。其实他们完全可以设计按公里数的保险。  
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: 有的人可能会说，那些不买保险的出险了只能自己赔。我的观点是：确实只能自己
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发自「今日水木 on iPhone 15」
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