啥事都难，但是有些可以很快提高精细化管理看看效果，比如etc车辆的数据比较容易管理，让他们先试行，至少减轻假期两头爆堵压力。我一年平均高速7、8千公里里程，在高速上挺愿意在服务区休息吃饭啥的，很方便，但是站在他们角度看，平时没啥客流量，维持营业难度挺大的，别说提高服务水平了


【 在 gemini 的大作中提到: 】
: 你想的太简单了，堵车不是因为免费，而是因为长假，免费的拥堵效果只在假期两头体现。
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