你这个例子不对。
以2个轮子的、硬连接的人力车为例，你之所以觉得拉着容易，一是因为人抬高了前端导致重心后移，二是人兼顾了方向控制功能，三是身体前倾借了体重的力。第三点是最重要的。
4个轮子、软连接的人力车，主要参考以上第二第三点。

而四轮汽车上，以上都不存在。从静止到移动，克服摩擦力所需要的力是一样的。而在上坡这种场景中，显然是后驱更占优势。

【 在 julia213 的大作中提到: 】
: 举个最简单的例子，人力车，拉着往往比推着容易，尤其在不平的路面上
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