一般来说飞行器有两个使用年限，一个叫“日历年限”，就是无论飞机使用或不使用，到一定年限后都要进行更换和维修，直升机这样的飞行器一般来讲的“日历年限”是30年。此外，对旋翼、起落架这些主要的承力部件会有单独的设定，大概在使用一定次数后就要更换。使用29年的直升机肯定要经过大修，在大修过程中是否需要“延寿”，就需要去查它的相关记录，如果大修被民航局认可的话，就可以再继续延长使用年限。“但是一般来讲，航空器的使用都有一‘渔盆曲线’，就是说在最开始的使用阶段和生命最后使用阶段两个时期，其故障率相对较高。”


直升飞机的S-76B大概1500万刀，这对科比来说根本不算啥，太可惜了。
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