【总结】
2024年运动还是以跑步为主，辅以少量的力量训练。
累计参加全程马拉松比赛4次，越野跑比赛1次（30km）。
累计跑步132次，跑量1629km，总用时近170小时。
同和去年相比，次数下降31%，跑量增加8.6%，总时长接近。


【比赛】
1）5月兰州马拉松
我愿称之为“国内最热情的马拉松比赛”
热情的氛围从领物现场就能充分感受到，志愿者的热情洋溢带给每一给跑者宾至如归的感觉。
到了赛道上更是每一个路段都有热情观众欢呼呐喊，让跑者始终处于兴奋的状态。
兰州市区海拔1500多米，属于亚高原马拉松，很难跑出好成绩。
我因为之前在甘肃深度游，玩得太嗨，没休息好，严重影响了比赛状态。
到比赛时毫无意外的跑崩，创造了历次跑马的最差成绩。
但这丝毫不能掩盖兰马热火一样的魅力。

2）6月崇礼168越野跑
和很多伙伴一起参加这场越野赛，报名30公里组。
这算是我第一次参加越野赛，之前只参加过1次10公里的比赛，路程太短，没什么体验。
我之前经常爬山，参加户外活动，对这样的地形可以说非常熟悉。
越野赛是在崇山峻岭间奔跑，和马拉松这种路跑不同的点，除了高度起伏很大之外，还有就是路窄，很多路段只能允许1人通过，难“超车”。
所以再山路上，我们就遇到了严重的“大堵车”。早出发的几个长距离组的人在这个时间段刚好和我们重合，狭窄的山路上聚集了一长串人，谁也跑不起来，越野跑变成了户外徒步……
不过，路窄也有一个好处，就是摄影师可以从容不迫的对依此而来的选手一一拍照，就不用担心会像马拉松一样在一堆人里找自己。特别容易出片。
并且在跑不快时，抬头看看风景，拍拍照，这个节奏也比马拉松苦哈哈一直跑要轻松惬意很多。
在赛前联系了“318”运动对讲机厂家给我们提供设备试用。我们十几人虽然前后不一，散布在山野之间，但随时都可以通过无线对讲机了解路况，插科打诨，一路欢声笑语。
越野赛虽有趣，跑山伤膝盖的情况还是存在的。以后这种比赛还是偶尔参加吧



3）9月衡水湖马拉松
不幸遭遇“二阳”，虽然症状很轻，还是影响了训练。并且在后续训练中，心率明显偏高。
衡水湖马拉松我没报名，是跑友给的名额。明知身体状态不佳，还是一起去凑个热闹吧。
衡马是赛道平直而闻名，非常容易出成绩。本次也是全国马拉松锦标赛第二站。
当天天气不算很好，晒且遮挡少，后段逆风，果然高手们也都没能跑出好成绩。
我就更不用说了，早早就体力不支，成绩勉强进入4小时内。

4）11月北京马拉松
能中签北马很幸运，北马被誉为“国马”，天安门广场出发，跑长安街，终点到鸟巢。3万人在天安门广场齐唱国歌的场景，让无数跑者为之向往。
我在去年的北马中创造出个人最好成绩，今年虽然胖了一些，可是还是想冲一下，顺便达标“大众一级”标准。
出发时雾霾天气，我们都笑谈3万个人肉滤芯流动作业，净化空气。除此之外，气温还是很适宜马拉松比赛的。我和一位同伴一起出发，我俩水平差不多。出发以后，这位同伴的配速比较高，我跟着他心率也快速拉高。终于到十几公里以后，我决定不跟他了，跑我自己的节奏。
后面就根据自己的体力跑，因为想要成绩所以也不能慢。一直到40公里左右时，体力到达极限，只能降一点速度，想着稳定跑过终点。在42公里时试图再加一点速度，稍微冲刺一下，结果利率立马“爆表”，在眼看着拱门的地方不得不停下来走一段，降降心率。最终比去年成绩慢了1分多。遗憾没能达成目标。


5）12月广州马拉松
又是一次意外中签，去年广马我们俱乐部几乎全军覆没，今年倒是有好几人能一起去。
广马比较难跑，往届高温天气，线路折返多，都会影响速度。所以我索性不设目标了，随意跑。
出发时天气凉爽有风，甚至有些冷。跑马不怕冷，就怕热。这个好天气一直维持到中午，都是多云天气，不晒，凉爽，很适合发挥。跑到半程时，一看时间还不错，如果后半程能维持相同的时间，就能达成PB，并且我体感不错。那就冲一冲吧。
鉴于前几次都跑崩，这次要压住速度，不能跑快，只要后半程与前半程配速一样就行，目标明确。
不知不觉来到后端，这是广马最精彩的“私补流水席”名场面出现，路边无数美食诱惑。
但我是一个有目标的人，不能顾及其他影响成绩，甚至为此减少了近补给站的次数，保持平稳体力分配。
终于跑到最后的海心沙体育场附近，我觉得可以冲一冲了，就不再保留体力，全速冲向重点线。以至于我比身边选手快太多，没有被摄影师抓住最后时刻的冲线镜头！
比之前最好成绩提高了1分多，虽然不算多，但是达成了我北马时未完成的目标！很开心，忘记了疲劳。
后来听人说，这届广马是历届中天气最给力的一次，我太幸运了。天时地利人和，达成了小小突破。





【2025目标】
刚被教练批评训练时求快心切，技术不扎实。新一年就不设跑量目标了，也不设成绩目标了。
1）跑步时长180小时（同比+10）
2）不低于两场马拉松比赛，一场越野赛
3）力量训练不少于50次
4）体重就不要再增加了
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修改:gfyy662 FROM 223.70.83.*
FROM 223.70.83.*