- 主题:血腥的压榨
我是想写一些关于互联网企业是如何压榨底层百姓的
这样的文章是很容易获得流量的
但是我的目的并不是为了获得流量
因为我看到一些事实,我认为我应该讲出来
这是对底层百姓的一种态度,而我的父亲他们也曾经是底层百姓中的一员
我只是充当他们的代言人,虽然这已经晚了几十年了
滴滴代驾一直在不断的招募新司机
一个新司机需要的花费包括三个部分
1. 路考(60 + 180 +(n * 180))
是手动档的路考,虽然我们代驾的车辆99.99%以上都是自动挡车
但是路考就需要考手动挡车,如果不熟悉可以交60元跑一圈体验一线,大概五分钟
然后就是180的路考费,如果过不了可以再交180元补考
我交了第二次补考,有几乎一半的通不过第一次路考,即使补考也还有一些不通过
路考的钱,我认为考试公司与滴滴之间是有分成协议的,这一部分我只是猜测
滴滴通过不断的招募新司机,然后路考这一部分源源不断的费用收取,那些通不过的,都是收益
2. 保险(935)
其实平台本身是有保险的,但是司机如果用这些保险进行赔付,很快就会面临停工或者下岗
所以滴滴又搞了一个司机缴纳保险的方法,这一块935元一年,包括了司机师傅的医疗保险与车损险,他们没有明说强制性
但实际上你不缴纳,他们不会让你做司机
如果你中途决定不做司机了,这一块的保险可以按使用日期退
但是这个保险,如果车辆受损,司机需要赔付500元,然后保险赔付剩下的,但是小刮蹭,基本意味着司机基本上包了维修费
3. 服装费(350)
头盔,上衣,马甲,座椅套,电动车垫子
那个头盔质量不错的,但是如果司机决定不做了,那么这部分费用是不退的
至于那个带有屏幕的背包,不包括在这里面
这个背包本来也是要司机买的,后来有个司机投诉到劳动局,说是非法集资,现在这个背包也就暂时没货了
但是和我们的说法是后续还是有这个背包,然后需要缴纳一定费用,不干的时候这笔费用可以退
其实这个背包比较重,后面的屏幕是为滴滴打广告的,司机师傅们每天背着这样沉重的背包上街,是免费的为滴滴打广告,但是滴滴还需要司机去缴纳费用,这确实应该算是非法集资了。
滴滴代驾平台里面还有一种职业,叫做神访,他们是滴滴平台招募的,可能是众包模式
这些人假冒客户,钓鱼执法,如果发现司机的服务有一点点不合乎规范,那么就解约。
好了,说完这些之后,我们再来看看滴滴的运营思路是如何血腥压榨司机的
如果新司机在路考期间失败,那么路考费用就是一个沉没掉的成本
通过神访钓鱼执法,不断的淘汰不合规的司机,这些司机的服装费与路考费,还有部分保险费是沉没掉的个人成本,转化为滴滴的收益
如果司机觉着赚不到钱,实际上是绝大多数的司机都赚不到足以活下去的钱,那么这些司机会主动退出,当然在退出之前他们肯定是挣扎了良久,服装费,路考费,还有保险费统统沉没
剩下的司机,这些要么是非常聪明的,或者非常吃苦耐劳的,他们赚的钱比较多,比如1到2万月入的
这些对于滴滴来讲都是优质司机,滴滴从这些优质司机里面提成费用,大概不到20%费用
所以整个的模式是
滴滴疯狂的招募新司机,让更多的司机很难赚到钱,让新司机保持一个较高的淘汰率
通过他们的沉没成本获利
对外宣传代驾业务是一份能够养家糊口的生活,确实,有一些司机干的确实不错,但不是大多数。
所以那些想要尝试代驾业务的,如果你没有绝对的决心与吃苦耐劳的精神,基本就是被收割的韭菜
滴滴就是通过这种模式来血腥压榨底层的百姓的。
这些百姓文化水平不高,他们明白这些道理,但是他们写不出来,更不会去维权争取自己的利益
这个世界是残酷的,国家对于互联网企业的管制,保护底层百姓的政策有很多是对的。
否则资本为了自己的利益,什么都能干得出来。
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FROM 119.123.241.*
之前不压榨底层的正规出租车呢?能不能给分析一下
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你现在回本了吗
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我是想写一些关于互联网企业是如何压榨底层百姓的
: 这样的文章是很容易获得流量的
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: 但是我的目的并不是为了获得流量
: 因为我看到一些事实,我认为我应该讲出来
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: 这是对底层百姓的一种态度,而我的父亲他们也曾经是底层百姓中的一员
: 我只是充当他们的代言人,虽然
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 111.193.145.*
不太聪明的人是不是做什么都容易被收割
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我是想写一些关于互联网企业是如何压榨底层百姓的
: 这样的文章是很容易获得流量的
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: 但是我的目的并不是为了获得流量
: 因为我看到一些事实,我认为我应该讲出来
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: 这是对底层百姓的一种态度,而我的父亲他们也曾经是底层百姓中的一员
: 我只是充当他们的代言人,虽然
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 111.193.145.*
这个不算血腥压榨吧,如果路考失败费用是滴滴承担的话,显然不可行。压榨的点不在于此。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我是想写一些关于互联网企业是如何压榨底层百姓的
: 这样的文章是很容易获得流量的
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: 但是我的目的并不是为了获得流量
: 因为我看到一些事实,我认为我应该讲出来
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: 这是对底层百姓的一种态度,而我的父亲他们也曾经是底层百姓中的一员
: 我只是充当他们的代言人,虽然
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发自「今日水木 on M2007J17C」
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修改:zhuxiaozhu FROM 36.28.189.*
FROM 36.28.189.*
滴滴太黑了吧,为他干活成本还都转嫁到司机上,滴滴打车是不是也要出这么多成本
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差不多回本了
【 在 shuang99 的大作中提到: 】
: 你现在回本了吗
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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赞
看看一个月能挣多少
是不是被压榨了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 差不多回本了
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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绝大多数的新司机我估计都会退出的
现在是司机太多
顾客太少
竞争太激烈
挣钱太难,他们会选择其他工作的。
【 在 shuang99 的大作中提到: 】
: 赞
: 看看一个月能挣多少
: 是不是被压榨了
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FROM 119.123.241.*
挣钱不容易啊
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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: 绝大多数的新司机我估计都会退出的
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: 现在是司机太多
: 顾客太少
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: 竞争太激烈
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: 挣钱太难,他们会选择其他工作的。
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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