首先你的立场是以二环内无需机动车的生活为蓝本,你觉得任何地方都应该那样,那是不对的。城市规划不是只考虑一种生活模式,需要长远眼光大局观念。
城市规划和交通管理是两个领域,哪个不合理,你可以去相关部门提出你的意见和合理的建议。
当初三环路通车,官方口号是保50年畅通,结果呢?徒增笑耳,甚至招致群众嘲讽。
不知道您从事什么行业,说别人不懂公路设计与城市设计。这显得很无知,现在没有城市设计这个说法,叫做城乡规划,也是有法可依。
你有不少素材,提出你发现的问题,提出合理的建议,去相关的规划,交通部门,肯定比这里发泄强。
相必没人和你讲这么多,认为外面啥都不合理的,基本上都是以自我观念太强的人,多思考研究,修身养性。
【 在 maplab 的大作中提到: 】
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: 这个规范虽然方便右转汽车,但严重增加了交通流线复杂度。尤其设置八字分叉的右转车道直接引入两个无交通灯的斑马线,严重增加了行人通行风险。这种规范就是顾头不顾腚的规范。另外,路口宽了行人通行风险加大,通州那几个宽路口倒计时贼短,年轻人都得小跑过,何况老年人了。说白了,城市道路还是按照公路系统那
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