代发比亚迪汽车工程研究院招聘信息，坐标深圳
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招聘信息

比亚迪汽车工程研究院（简称“工程院”）成立于2003年8月，以整车设计与开发，造型设计，零部件设计与开发，整车及零部件检测为主，主要从事燃油及新能源轿车、SUV、MPV等数十款车型的设计和研发。

经过十多年的高速发展和沉淀，汽车工程研究院已在深圳、上海、西安、长沙、常州、抚州等地设立研发、生产基地，建立了高素质人才队伍，具备了全方位、专业化的汽车开发能力。

目前已成功研发F3、F6、F0、L3、M6、G6、S6、速锐、思锐，以及王朝系列秦、唐、宋、元、汉等多款车型，覆盖轿车、SUV、MPV领域。 在研车型遍及燃油动力和新能源动力两大领域，具备国际一流的汽车整车及零部件研发设计和验能力，以及新能源电气及动力总成平台的搭建和应用。

工作部门:比亚迪汽车工程研究院底盘技术开发中心
工作地点:深圳坪山

招聘岗位如下：

高级仿真工程师
岗位职责：
1、负责行驶系统及零部件的仿真工作，包含结构强度、疲劳耐久、悬架系统、车辆动力学、NVH(模态)、热学、流体、电磁等八大仿真模块，解决系统和零部件痛点问题；
2、制定仿真流程规范，保证仿真流程的规范性和仿真结果的准确性；
3、完成技术文档编写及仿真数据库的积累。

任职资格：
1、机械、结构、力学、自动化、材料、工程热物理相关专业本科以上学历，汽车相关专业优先，具有比较深厚的材料力学、结构力学、断裂力学 、疲劳、振动、模态等理论基础；
2、具有2年以上仿真相关工作经验优先；
3、熟练使用Abaqus、Ansys、Hyperworks、Amesim、Matlab其中之一仿真软件，精通液压或气压系统、结构、强度校核、模态、车辆动力学、冲击动力学、振动噪声、疲劳耐久、热学等其中之一仿真；
4、拥有一个以上项目或产品进入量产优先；
5、具备良好的创新意识与优秀的沟通与协调能力、良好的人际理解能力，具备较强的抗压能力与客户意识。


电机设计工程师电机岗位
工作职责
:1. 熟悉不同种类电机的设计，为不同产品选择最优电机方案。
2. 提供产品开发过程中电机相关的技术支持。
3. 了解产品电机使用的行业痛点，提供方案。
4. 对线上产品客诉电机问题提供技术支持及解决方案。
5. 协助开发评估电机供应商，对电机供应商的质量和工序提供技术支持。
6. 电机电磁计算及结构设计、电磁仿真、NVH仿真、电机部分零件工艺编辑、样品制作、测试、工艺改进实施、技术文件编辑等；


电磁阀工程师职责描述：
1、负责电磁阀产品技术调研、方案设计（电磁仿真、流体仿真、结构仿真）、结构设计；
2、负责根据客户要求设计产品方案，并制定参数，产品图纸输出、样件装配、制定试验项目并开展试验验证；
3、负责零件供应商开发；
4、负责新产品测试与调试。
任职要求：
1、熟练掌握电磁结构设计、电磁兼容设计仿真、流体控制结构设计仿真；
2、精通电磁阀控制原理；具备独立分析并解决电磁阀常见问题的能力；
3、具有丰富的阀体、配件、线圈等的加工或采购渠道；
4、具有丰富的电磁阀调试经验；
5、熟练运用CATIA,CAXA或CAD等设计软件；
6、熟悉IATF16949,APQP等流程体系；
7、具备良好的沟通能力和团队合作能力；
8、3年以上电磁阀类产品研发经验者优先。


空气弹簧工程师职位介绍：
1.负责空气弹簧项目开发策划及项目进度追踪；
2.负责空气弹簧总成及关键零部件结构设计及优化，完成相关仿真工作；
3.负责空气弹簧技术方案沟通及评审；
4.负责空气弹簧特殊特性识别及DFMEA制定；
5.负责空气弹簧试验方案制定及测试结果的总结分析；
6.负责空气弹簧技术方面的质量提升改善
7.负责空气弹簧装车验证、调试验证、路试测试等过程的跟踪及结果分析反馈；
任职要求：
1.本科及以上学历，车辆工程、机械设计等相关专业；熟悉乘用车悬架系统组成，工作原理和系统、性能匹配相关知识；
2.熟悉乘用车空气弹簧系统相关的皮囊、气泵、储气罐、分配阀、Top hat等关键零部件；
3.具有3年以上从事汽车悬架技术类工作经验，专业空气弹簧企业相关经验者优先；
4.对乘用车空气弹簧总成设计、组装工艺有一定了解；
5.对空气悬架系统的市场形势和前沿技术有一定的理解；
6.能够熟练使用UG，CATIA等制图软件，Abaqus、Hypermesh等仿真软件。
7.熟悉国内主流主机厂产品开发流程，以及程序文件的编制和DFMEA分析等开发工作。具有团队合作意识，乐于分享工作经验，有责任心和敬业精神。
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修改:Clara2006 FROM 223.72.44.*
FROM 223.72.44.*