根据自己了解的情况，作一评述，与大家讨论：

天然气：中国的能源结构是多煤少油缺气，天然气也比较紧缺。

煤：从资源储量、技术可靠性、经济可行性来说目前是最可能的途径。
煤间接液化制油：南非的Sasol已经运行几十年，技术上没有问题，按照现在50~60美元每桶的油价，煤液化制油在经济上是具备竞争力的。
煤直接液化制油：大规模工业化装置尚需验证，神华目前先行一步，如果走通了，在能源的利用效率上比间接液化更高，当然在高油价时经济上也是可行的。
此外，发展煤制油对于中国还有重要的能源安全战略意义。

生物质燃料----燃料乙醇、生物柴油...

燃料乙醇现在吉林、河南已经在搞，采用的是汽油中掺入一定比例的做法，但不是市场行为，政府有补贴，加油站也是强制推行。乙醇的热值较低，如果采用100％乙醇，对目前的汽车发动机系统将作大的改进。

生物柴油：技术上已经可行，但大规模生产是个问题，需要将分散生长的植物收集、集中加工，这个过程本身就需要消耗大量的能量，经济上尚不具备竞争力。


电动汽车：电力属于二次能源，本身需要由石油、天然气或煤等一次能源转化获得。需要对现有汽车系统进行完全改造，改造成本较高，大规模推广尚需时日。

另外，国内目前比较热的还有燃料甲醇，以煤为原料生产，目前各地甲醇项目可谓如火如荼，但甲醇作为汽车燃料还有很多问题尚待解决，很难在短期之内获得国家主管部门的支持和批准。

【 在 eyht (eyht) 的大作中提到: 】
: 替代石油的燃料：
: 天然气
: 煤
: ...................
--
FROM 219.238.174.*