我明白你的意思
但我不知道你的粗胎细胎的面积和弹性系数哪个因素对摩擦力的贡献大
我觉得这是要实验测定的事情
所以 等着懂的来
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 我说了接地面积是差不多的,因为压强都是2.5bar 压强的定义就是压力除以面积,压力就是车的重力,这个当然会有人看不懂但我不打算进一步解释了
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: 而车为什么轮胎越宽越容易停下,那是因为轮胎就是个橡皮筋,如果把刹车过程理想化为不抱死的最大静摩擦,沿车行方向的摩擦力最终是由这个橡皮筋的弹力提供的,所以细胎尽管接地面积一样大,但它能提供的弹力就不够,最终导致要跟粗胎一样刹车它的轮胎就得被扯秃噜了
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