jd的价值就在物流  没有这个服务立马一泻千里~~~~~~~~~~~~~~~~
--
FROM 223.72.74.*

没自建物流京东就真完了。我觉得京东物流的优势不在于最后一百米，这个只要提高派件的分成都能做到。京东是基于自营零售的逻辑布置仓储转运的，而其他所有快递包括顺丰都是出于承运方的逻辑。我不是干这行的不评价好坏，只说现实表现是其他所有物流公司基本上是一个仓储转运路线，京东是另一条路线，而且现在也没人有兴趣和能力去像京东一样建一条不同的线。疫情期间就很明显，经常因为某个没听说过的物流枢纽封闭，导致北上南下的快递中断，包括顺丰之内的所有快递都不接单，但是京东就能接。虽然疫情管控可能不会再来了，但是这三年提醒了大家，一些我们一直认为万无一失的通路没那么保险，所以京东这个独特的物流应该是它现在和未来最大的优势所在。
--
FROM 112.243.50.*

网购就是图个方便，tb,夕夕给我放驿站我都不想下单。菜鸟是最讨厌的app，还不能设置拒绝放菜鸟。邮政总局在干什么，也不管管！？
--
FROM 122.231.56.*

你不愿意为最后100米的服务付费,说明你不是京东的目标群体,京东的自营正品和自有快递是京东的用户粘性所在,pdd和tb的纯价格战反而没有门槛
【 在 newstart2022 的大作中提到: 】
: 各家头疼的最后100米
: 京东送到门口，成本高太多了，最终转嫁到消费者
: 除了部分重物
: ...................
--
FROM 60.247.77.*

愿意为送到家门口多付费
--
FROM 124.65.188.*