对，如果他在我买票之前就取消，那没问题。
我作为旅客，也理解铁路运输企业停运的行为，毕竟一趟1500人的车只卖出100张票，开出去是亏损的；但你停运以后要妥善安排已购票的旅客，而不是一退了之。
车站工作人员跟我说：如果你到了车站发现列车停了，我给你安排；我都提前十天告诉你停了，你有充足的时间变更行程，为什么还要我安排？
我反问：我提前10天就自愿退票，你有充足时间把票再卖出去，为什么还要收我退票费？
他无言以对，只能用规定来搪塞我，我说规定还说你要免费安排其他列车呢，他就再也说不出来了。
【 在 davisliuyi (有梦到黎明) 的大作中提到: 】
:     是的，铁路既然是公司，就得为其经营负责。如果他们能预料到疫情导致客流下降，早早地取消了你父母这趟车，是不是就没有这个问题了。换句话，铁路可以按照经营原则，取消一些车次吗？还是说车次取消需要听证会？
:     中国的很多制度，不是完全市场化的，所以铁路，虽然一方面貌似是企业，另一方面可能又觉得自己是政府的下属部门，这种拧巴的态度，决定了他们的决策和行为。
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