一、赔偿责任认定（以i白金的延误2小时为例）
老款：
（1）被保险人原定的航班被航空公司取消，且最终安排搭乘的航班实际到达时间晚于原定航班计划到达时间达2小时；
（2）航空公司未向保险人提供原定航班的座位，且最终安排搭乘的航班实际到达时间晚于原定航班计划到达时间达2小时；
（3）被保险人搭乘的原定航班延误达2小时；
（4）被保险人的原定航班延误达2小时，且最终安排搭乘的航班实际到达时间晚于原定航班计划到达时间达2小时。
新款：
（1）被保险人搭乘原定航班到达目的地且延误时间达2小时;
（2）被保险人的原定航班被航空公司取消，被保险人搭乘改签后航班的计划起飞时间距原定航班计划起飞时间24小时内，且实际到达时间比原定航班计划到达时间延误2小时。
二、索赔证明和材料
新款比老款增加以下两项内容：
（1）被保险人签购机票的交易凭证（如信用卡账单复印件）；
（2）同行配偶或父母申请赔偿的，还应提供附属卡复印件。
三、保险公司审核时间（从收到材料起）
老款：10个工作日
新款：20个工作日
四、责任免除
相比老款，新款增加了两条：
（1）被保险人为该次旅程预定机票时已经知道或应该知道存在可能导致旅程延误的情况或条件，包括但不限于当时已经发生的任何恶劣天气或自然灾害;
（2）被保险人在原定航班计划起飞时间两小时前已知晓航班延误或取消。
去掉了一条：
（1）被保险人在原定航班取消或延误之日内未搭乘航班完成之前购买机票的始发地到达目的地的行为。
五：条款链接：
老款：
http://ptf.flyert.com/forum/201508/23/133425e45536evekr65meo.png新款：
http://cards.ecitic.com/tc/flight.htm----------------------------------------------
干货都在上面了，真的是伤筋动骨的变化了，先不说同行直系亲属要求附属卡的事，主要是可赔付的范围和责任免除条件太苛刻了。
新条款中，有且仅有以下两种情况是可能会赔的，其他情况想都不要想：
（1）若原航班没取消，必须乘坐原航班且延误2小时以上到达目的地；
（2）若原航班取消，改签后的航班在原航班计划落地时间之后2-24小时之内到达。
而老款呢，套用人保客户经理的原话：“如果航班延误了2小时，只要你是
坐飞机！，
1周之内到达
原定目的地，我们都赔！”
（1）狂降暴雨，航班取消，滞留3天才到，赔！
（2）机票超卖了，顺延到下一个航班延误了2小时，赔！
（3）觉得航班要延误，改签到前序航班，结果前序航班落地时间也超过原定航班计划到达时间后2小时了，赔！
（4）原定航班在A地备降了，给换了个航班到达目的地，赔！
唉，出行的意外惊喜要没有咯~
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